Allgemeine Daten zum Citroen C5 1.8 16V Tendance (10/04 - 09/05)
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Testergebnisse fĂŒr Ă€hnliche Fahrzeuge
FĂŒr dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgefĂŒhrt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des Citroen C5 1.8 16V Tendance (10/04 - 09/05)
22.590 âŹ
Grundpreis
8,0 l/100 km
Verbrauch
85 kW (116 PS)
Leistung
1749 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Citroen |
| Modell | C5 1.8 16V |
| Typ | Tendance |
| Baureihe | C5 (D) (10/04 - 04/08) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | D |
| Modellstart | 10/04 |
| Modellende | 09/05 |
| Baureihenstart | 10/04 |
| Baureihenende | 04/08 |
| HSN/TSN SchlĂŒsselnummern | 3001/837 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 121 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | F |
| Grundpreis | 22590 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 85 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 116 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 160 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl GĂ€nge | 5 |
| Schadstoffklasse | Euro 3 und D4 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Nockenwellensteuerung | Zahnriemen |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1749 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 85 kW (116 PS) / 160 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5500 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4000 U/min |
MaĂe und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| LĂ€nge | 4745 mm |
| Breite | 1780 mm |
| Breite (inkl. AuĂenspiegel) | 2100 mm |
| Höhe | 1475 mm |
| Radstand | 2750 mm |
| Kofferraumvolumen normal | 471 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter RĂŒcksitzbank | 1315 l |
| RĂŒcksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1452 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1897 kg |
| Zuladung | 445 kg |
| AnhÀngelast gebremst 12% | 1500 kg |
| AnhÀngelast ungebremst | 680 kg |
| Gesamtzuggewicht | 3297 kg |
| Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | SchrÀgheck |
| TĂŒranzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Hydro |
| Federung hinten | Hydro |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| ReifengröĂe | 215/55R16 |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | nicht bekannt |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 12,7 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 196 km/h |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 11,5 l/100 km |
| Verbrauch AuĂerorts (NEFZ) | 6,0 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 8,0 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 190 g/km |
| TankgröĂe | 66,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Sonstige | Serie |
| Airbag Sonstige - Bezeichnung | Knieairbag Fahrer |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | SchlĂŒsselschalter |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| KopfstĂŒtzen hinten | Serie |
| KopfstĂŒtze hinten Mitte | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches StabilitÀtsprogramm |
| Bremslicht dynamisch | Serie |
| Bremslicht dynamisch - Bezeichnung | Aktivierung Warnblinkanlage |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| Kurvenlicht | Paket |
| Xenon-Scheinwerfer | Paket |
| Lichtsensor | Serie |
| Regensensor | Serie |
| Spurhalteassistent | Paket |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| ZusĂ€tzliche Garantien | MobilitĂ€tsgarantie: 2 Jahre europaweit, anschlieĂend VerlĂ€ngerung von Inspektion zu Inspektion; |
| Sonstiges | Mögliche Zusatzgarantien: Garantie Plus und Service Plus |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 22590 Euro |
| KlassenĂŒbliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 4869 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | 590 Euro |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | vorne und hinten |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | RD4 |
| Navigation | Paket |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay |
| Alufelgen | Serie |
| Metallic-Lackierung | 480 Euro |
Testergebnisse von Àhnlichen Autos
Hier finden Sie eine Ăbersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewĂ€hlte Fahrzeug.
Citroen C5 Kombi 2.0 16V Tendance
Citroen C5 HDi 135 FAP Exclusive
Citroen C5 Kombi HDi 110 FAP Tendance
3 Àhnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie gesamt | Karosserie2,1 | Karosserie2,1 | Karosserie2,1 |
|---|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung2,6 | Verarbeitung2,5 | Verarbeitung2,7 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht2,6 | Licht und Sicht2,1 | Licht und Sicht2,7 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg2,7 | Ein-/Ausstieg2,3 | Ein-/Ausstieg2,7 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen1,0 | Kofferraum-Volumen1,6 | Kofferraum-Volumen1,0 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit1,4 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,7 | Kofferraum-Nutzbarkeit1,4 |
| Kofferraum-VariabilitÀt | Kofferraum-VariabilitÀt1,5 | Kofferraum-VariabilitÀt1,9 | Kofferraum-VariabilitÀt1,5 |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,1 | Innenraum2,2 | Innenraum2,1 |
|---|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung2,1 | Bedienung2,0 | Bedienung2,1 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn1,6 | Raumangebot vorn2,0 | Raumangebot vorn1,6 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten2,2 | Raumangebot hinten2,7 | Raumangebot hinten2,2 |
| Innenraum-VariabilitÀt | Innenraum-VariabilitÀt4,0 | Innenraum-VariabilitÀt4,0 | Innenraum-VariabilitÀt4,0 |
| Komfort gesamt | Komfort2,3 | Komfort2,3 | Komfort2,2 |
|---|---|---|---|
| Federung | Federung1,4 | Federung1,5 | Federung1,5 |
| Sitze | Sitze2,4 | Sitze2,4 | Sitze2,4 |
| InnengerÀusch | InnengerÀusch3,1 | InnengerÀusch1,7 | InnengerÀusch1,6 |
| Klimatisierung | Klimatisierung3,2 | Klimatisierung3,3 | Klimatisierung3,3 |
| Antrieb gesamt | Antrieb2,7 | Antrieb1,7 | Antrieb2,3 |
|---|---|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen3,2 | Fahrleistungen1,8 | Fahrleistungen2,7 |
| Laufkultur | Laufkultur3,0 | Laufkultur2,0 | Laufkultur2,0 |
| Getriebe | Getriebe2,0 | Getriebe2,0 | Getriebe2,0 |
| Getriebeabstufung alt | Getriebeabstufung alt2,0 | Getriebeabstufung alt1,0 | Getriebeabstufung alt2,0 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften1,8 | Fahreigenschaften1,8 | Fahreigenschaften1,8 |
|---|---|---|---|
| FahrstabilitÀt | FahrstabilitÀt1,2 | FahrstabilitÀt1,1 | FahrstabilitÀt1,1 |
| Kurvenverhalten alt | Kurvenverhalten alt1,3 | Kurvenverhalten alt1,6 | Kurvenverhalten alt1,6 |
| Handlichkeit alt | Handlichkeit alt3,0 | Handlichkeit alt3,0 | Handlichkeit alt3,0 |
| Lenkung alt | Lenkung alt2,2 | Lenkung alt2,2 | Lenkung alt2,2 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit2,2 | Sicherheit2,0 | Sicherheit2,1 |
|---|---|---|---|
| Kindersicherheit | Kindersicherheit1,5 | Kindersicherheit1,5 | Kindersicherheit1,5 |
| Gestaltung alt | Gestaltung alt3,4 | Gestaltung alt2,7 | Gestaltung alt3,3 |
| RĂŒckhaltesysteme alt | RĂŒckhaltesysteme alt2,0 | RĂŒckhaltesysteme alt1,8 | RĂŒckhaltesysteme alt2,0 |
| Bremse alt | Bremse alt2,0 | Bremse alt2,0 | Bremse alt1,9 |
| Umwelt gesamt | Umwelt3,3 | Umwelt1,5 | Umwelt1,4 |
|---|---|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO23,6 | Verbrauch/CO21,5 | Verbrauch/CO21,2 |
| Schadstoffe | Schadstoffe3,0 | Schadstoffe1,5 | Schadstoffe1,6 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
27.459 âŹ
Informationen zur Berechung
498 ⏠/ Monat | 39,9 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 33 ⏠|
Betriebskosten | 231 ⏠|
Fixkosten | 114 ⏠|
Werkstattkosten | 119 ⏠|
Kosten Steuer und Versicherung
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 121 ⏠|
| Typklassen (KH/VK/TK) | 19/11/14 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.480 ⏠|
| Vollkaskobetrag 100% 500 ⏠SB | 628 ⏠|
| Teilkaskobeitrag 150 ⏠SB | 254 ⏠|
RĂŒckrufe & MĂ€ngel des Citroen C5
Alle RĂŒckrufe
Hier können Sie sich zu den RĂŒckrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem RĂŒckruf, da hĂ€ufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| RĂŒckrufdatum | MĂ€rz 2011 |
| Anlass | Ausfall BremskraftunterstĂŒtzung |
| Betroffene Modelle | C4 Coupé 1. Generation (10/08 - 08/10), C4 Coupé 1. Generation (11/04 - 08/08), C4 Picasso1. Generation (04/07 - 06/13), C41. Generation (10/08 - 09/10), C41. Generation (11/04 - 08/08), C5 Kombi 1. Generation (10/04 - 04/08), C5 Limousine 1. Generation (10/04 - 04/08), C5 Limousine 2. Generation (04/08 - 10/10), C5 Tourer 2. Generation (04/08 - 10/10), Jumpy Kombi 2. Generation (02/07 - 03/12) |
| Variante | mit 2.0-Dieselmotoren (DW10B- und DW10U) |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 12/2006 bis 03/2009 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 20.762 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | anhand HĂ€ndleradressen |
| ZusĂ€tzliche Information | Ein defektes RĂŒckschlagventil im Unterdrucksystem der BremskraftunterstĂŒtzung fĂŒhrt zum Ausfall der BremskraftunterstĂŒtzung. Dies bedeutet, dass fĂŒr die gewohnte Abbremsung des Fahrzeuges eine deutlich höhere Bremspedalkraft erforderlich ist. Die Funktion der Bremsanlage ist dadurch aber nicht eingeschrĂ€nkt. Die HĂ€ndler tauschen das defekte Ventil kostenlos aus. Die Aktion wurde im November 2010 gestartet, die DurchfĂŒhrung dauert etwa 40 Min. |
| RĂŒckrufdatum | MĂ€rz 2010 |
| Anlass | Zierleisten der Windschutzscheibe lösen sich |
| Betroffene Modelle | C5 Limousine 1. Generation (10/04 - 04/08), C5 Limousine 2. Generation (04/08 - 10/10) |
| Variante | Limousine |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Ende 2007 bis Mitte 2009 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 4.090 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen |
| ZusĂ€tzliche Information | Die vertikalen Zierleisten der Windschutzscheibe können sich aufgrund eines fehlerhaften Befestigungsclips lösen. Dies kann zu Sicherheitsproblemen beim nachfolgenden Verkehr fĂŒhren. Die HĂ€ndler ĂŒberprĂŒfen die Befestigungsclips und erneuern diese ggf.. Die Aktion dauert etwa eine halbe Stunde ist fĂŒr die Kunden kostenlos. |
| RĂŒckrufdatum | Juni 2009 |
| Anlass | Motorstörungen wegen fehlerhaftem Luftmassenmesser |
| Betroffene Modelle | C4 Coupé 1. Generation (10/08 - 08/10), C4 Coupé 1. Generation (11/04 - 08/08), C4 Picasso1. Generation (04/07 - 06/13), C41. Generation (10/08 - 09/10), C41. Generation (11/04 - 08/08), C5 Kombi 1. Generation (07/01 - 10/04), C5 Kombi 1. Generation (10/04 - 04/08), C5 Limousine 1. Generation (03/01 - 10/04), C5 Limousine 1. Generation (10/04 - 04/08), C5 Limousine 2. Generation (04/08 - 10/10), C5 Tourer 2. Generation (04/08 - 10/10) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | keine Angaben |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 5.407 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers |
| ZusÀtzliche Information | Wegen Störungen des Luftmassenmessers kann es zu Motorlaufproblemen kommen. Die HÀndler tauschen den Luftmassenmesser kostenlos aus. |
| RĂŒckrufdatum | Juli 2007 |
| Anlass | Möglicher Ausfall des KĂŒhlerventilators |
| Betroffene Modelle | C5 Kombi 1. Generation (10/04 - 04/08), C5 Limousine 1. Generation (10/04 - 04/08), C61. Generation (11/05 - 12/12) |
| Variante | nur Motoren ES9 und DW10BTED4 |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | keine Angaben von Citroen |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 871 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des HĂ€ndlers |
| ZusĂ€tzliche Information | Die Werkstatt tauscht die KĂŒhlerventilator-Gruppe aus. (Serviceaktion XZV) |
| RĂŒckrufdatum | August 2005 |
| Anlass | Kraftstoffleitungen können undicht sein |
| Betroffene Modelle | C4 Coupé 1. Generation (11/04 - 08/08), C41. Generation (11/04 - 08/08), C5 Kombi 1. Generation (07/01 - 10/04), C5 Kombi 1. Generation (10/04 - 04/08), C5 Limousine 1. Generation (03/01 - 10/04), C5 Limousine 1. Generation (10/04 - 04/08), Xsara Picasso Picasso 1. Generation (03/04 - 02/10) |
| Variante | mit 1,6 HDI-Motor |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Juli bis Dezember 2004 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 794 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Einschreiben mit RĂŒckschein vom Citroen-Vertragspartner |
| ZusĂ€tzliche Information | RĂŒcklaufleitung wird ausgetauscht, Dauer etwa eine Stunde; laut Citroen Deutschland sind mit Stand 08/2005 83 Prozent der Fahrzeuge umgerĂŒstet |
Keine gemeldeten MĂ€ngel
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Zur MĂ€ngelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlĂ€ssig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. AuĂerdem bekommt man interessante Einblicke darĂŒber, welche Teile am Auto besonders hĂ€ufig Probleme verursachen.
mehr zur Pannenstatistik Methode
