Kia K4 Sportswagon 1.0 T-GDI Core (ab 05/26): Technische Daten, Bilder, Preise

Allgemeine Daten zum Kia K4 Sportswagon 1.0 T-GDI Core (ab 05/26)

1 von 4

Grundpreis

29.890 €

Kraftstoff

Super

Verbrauch

6,2 l/100 km

Leistung

85 kW (115 PS)

Zu meinen Fahrzeugen hinzufügen Alle Modelle

Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge

Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.

ADAC Urteil Autotest:

2.6

Kia K4 1.6 T-GDI Spirit DCT7

Zu den ähnlichen Autotests

ADAC Fahrzeugwelt

Kia Modelle ab 230 €/mtl. Leasen oder finanzieren mit ADAC Vorteil!

Laufende Kosten

Das kostet ein Kia K4 Sportswagon 1.0 T-GDI Core (ab 05/26)

Technische Daten des Kia K4 Sportswagon 1.0 T-GDI Core (ab 05/26)

29.890 €

Grundpreis

6,2 l/100 km

Verbrauch

85 kW (115 PS)

Leistung

998 ccm

Hubraum

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

Allgemein

Kategorie	Herstellerangabe
Marke	Kia
Modell	K4 Sportswagon 1.0 T-GDI
Typ	Core
Baureihe	K4 (CL4m) (ab 05/26)
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung	CL4m
Modellstart	05/26
Baureihenstart	05/26
HSN/TSN Schlüsselnummern	2513/AAE
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)	119 Euro
CO2-Effizienzklasse	E
Grundpreis	29890 Euro

Motor und Antrieb

Kategorie	Herstellerangabe
Motorart	Otto
Motorcode	G3LH
Leistung maximal in kW (Systemleistung)	85
Leistung maximal in PS (Systemleistung)	115
Drehmoment (Systemleistung)	200 Nm
Kraftstoffart	Super
Antriebsart	Vorderrad
Getriebeart	Schaltgetriebe
Anzahl Gänge	6
Schadstoffklasse	Euro 6e-bis (WLTP) 36EB
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)	Frontmotor / Reihe
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)	Otto-Partikelfilter
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)	3
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)	Direkteinspritzung
Aufladung (Verbrennungsmotor)	Turbo
Nockenwellensteuerung	Steuerkette
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)	4
Hubraum (Verbrennungsmotor)	998 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)	85 kW (115 PS) / 200 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)	6000 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)	2000 U/min
Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor)	Serie
Schaltpunktanzeige	Serie

Maße und Gewichte

Kategorie	Herstellerangabe
Länge	4695 mm
Breite	1850 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)	2055 mm
Höhe	1435 mm
Radstand	2720 mm
Bodenfreiheit maximal	140 mm
Wendekreis	10,7 m
Kofferraumvolumen normal	604 l
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank	1439 l
Rücksitzbank umklappbar	Serie
Leergewicht (EU)	1455 kg
Zul. Gesamtgewicht	1910 kg
Zuladung	455 kg
Anhängelast gebremst 12%	1010 kg
Anhängelast ungebremst	500 kg
Stützlast	75 kg

Karosserie und Fahrwerk

Kategorie	Herstellerangabe
Karosserie	Kombi
Türanzahl	5
Fahrzeugklasse	Untere Mittelklasse (z.B. Golf)
Sitzanzahl	5
Federung vorne	Schraube
Federung hinten	Schraube
Servolenkung	Serie
Bremse vorne	Scheibe
Bremse hinten	Scheibe
Reifengröße	205/55R16H
Reifendruckkontrolle	Serie
Reifendruckkontrolle - Bezeichnung	direkte Messung (Sensor)

Messwerte Hersteller

Kategorie	Herstellerangabe
Beschleunigung 0-100km/h	12,0 s
Höchstgeschwindigkeit	186 km/h
Fahrgeräusch	65 dB
Verbrauch Kurzstrecke (WLTP)	8,1 l/100 km
Verbrauch Stadtrand (WLTP)	6,1 l/100 km
Verbrauch Landstraße (WLTP)	5,3 l/100 km
Verbrauch Autobahn (WLTP)	6,3 l/100 km
Verbrauch kombiniert (WLTP)	6,2 l/100 km
CO2-Wert kombiniert (WLTP)	141 g/km
Tankgröße	47,0 l

Sicherheitsausstattung

Kategorie	Herstellerangabe
Airbag Fahrer	Serie
Airbag Beifahrer	Serie
Seitenairbag vorne	Serie
Mittenairbag vorne	Serie
Kopfairbag vorne	Serie
Kopfairbag vorne - Bezeichnung	Windowbag
Kopfairbag hinten	Serie
Kopfairbag hinten - Bezeichnung	Windowbag
Airbag Deaktivierung	Serie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte	Serie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung	3-Punkt Gurt
Kopfstützen hinten	Serie
Kopfstütze hinten Mitte	Serie
Isofix	Serie
Isofix - Bezeichnung	Nur hinten
ABS	Serie
Bremsassistent	Serie
Bremsassistent - Bezeichnung	Multikollisionsbremse
City-Notbremsassistent	Serie
Notbremsassistent	Serie
Kollisionswarnung	Serie
Antriebsschlupfregelung	Serie
Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung	Traction Control System
Fahrdynamikregelung	Serie
Fahrdynamikregelung - Bezeichnung	Elektronische Stabilitätskontrolle
Bremslicht dynamisch	Serie
Bremslicht dynamisch - Bezeichnung	Flashing Brake Light
LED-Scheinwerfer	Serie
Lichtsensor	Serie
Autom. Abstandsregelung	Serie
Fußgängererkennung	Serie
Müdigkeitserkennung	Serie
Spurhalteassistent	Serie
Spurwechselassistent	Paket
Abbiegeassistent	Serie
Querverkehrassistent hinten	Paket
Ausstiegswarner	Paket
Verkehrsschild-Erkennung	Serie
Intelligenter Geschwindigkeitsassistent	Serie
Fernlichtassistent	Serie

Herstellergarantien

Kategorie	Herstellerangabe
Garantie (Fahrzeug)	7 Jahre oder 150.000 km
Lackgarantie	5 Jahre oder 150.000 km
Durchrostung	12 Jahre
Zusätzliche Garantien	Mobilitätsgarantie: 7 Jahre europaweit;

Preise und Ausstattung

Kategorie	Herstellerangabe
Grundpreis	29890 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe	1340 Euro
Klimaanlage	Serie
Zentralverriegelung	Serie
Fensterheber elektr. vorne	Serie
Fensterheber elektr. hinten	Serie
Einparkhilfe	Serie
Einparkhilfe - Bezeichnung	vo.+hi. mit Rückfahrkamera
Berganfahrassistent	Serie
Radio	Serie
Radio - Bezeichnung	Kia Kartennavigation
Digitaler Radioempfang (DAB)	Serie
Freisprecheinrichtung	Serie
Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay)	Serie
Navigation	Serie
Navigation - Bezeichnung	Farbdisplay (Touchscreen)
Notruffunktion	Serie
Metallic-Lackierung	790 Euro
Anhängerkupplung	980 Euro
Anhängerkupplung Typ	abnehmbar

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

Kia K4 1.6 T-GDI Spirit DCT7

1 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Kia K4 1.6 T-GDI Spirit DCT7

2,6

2,4

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Karosserie gesamt	Karosserie 2,9
Verarbeitung	Verarbeitung 2,7
Alltagstauglichkeit	Alltagstauglichkeit 3,3
Licht und Sicht	Licht und Sicht 3,2
Ein-/Ausstieg	Ein-/Ausstieg 2,6
Kofferraum-Volumen	Kofferraum-Volumen 2,9
Kofferraum-Nutzbarkeit	Kofferraum-Nutzbarkeit 2,8
Kofferraum-Variabilität	Kofferraum-Variabilität 2,8

Innenraum gesamt	Innenraum 2,2
Bedienung	Bedienung 2,2
Multimedia	Multimedia 1,3
Raumangebot vorn	Raumangebot vorn 1,8
Raumangebot hinten	Raumangebot hinten 2,5
Innenraum-Variabilität	Innenraum-Variabilität 3,6

Komfort gesamt	Komfort 2,4
Federung	Federung 2,3
Sitze	Sitze 2,6
Innengeräusch	Innengeräusch 2,2
Klimatisierung	Klimatisierung 2,3

Antrieb gesamt	Antrieb 2,1
Fahrleistungen	Fahrleistungen 1,9
Laufkultur	Laufkultur 2,1
Getriebe	Getriebe 2,3

Fahreigenschaften gesamt	Fahreigenschaften 2,4
Fahrstabilität	Fahrstabilität 2,3
Lenkung	Lenkung 2,3
Bremse	Bremse 2,7

Sicherheit gesamt	Sicherheit 2,7
Aktive Sicherheit	Aktive Sicherheit 3,0
Passive Sicherheit	Passive Sicherheit 2,4
Kindersicherheit	Kindersicherheit 2,6
Sicherheit ungeschützte Personen	Sicherheit ungeschützte Personen 3,0

Umwelt gesamt	Umwelt 2,8
Verbrauch	Verbrauch 3,0
Umwelteinfluss	Umwelteinfluss 1,7

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Berechnung

Fahrzeugpreis

31.230 €

761 € / Monat, 60,9 ct / km

761 € / Monat	60,9 ct / km
Wertverlust	343 €
Betriebskosten	181 €
Fixkosten	167 €
Werkstattkosten	68 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung	119 €
Typklassen (KH/VK/TK)	15/24/19
Haftpflichtbeitrag 100%	1.184 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB	2.202 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB	464 €

Rückrufe & Mängel des Kia K4

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

Zum Mängelforum

Crashtest Kia K4

Der Fahrgastraum des Kia K4 blieb beim Frontalaufprall stabil. Die Messwerte der Dummys zeigten einen guten Schutz von Knien und Oberschenkeln für Fahrer und Beifahrer. Euro NCAP geht davon aus, dass ein vergleichbares Schutzniveau auch für Personen unterschiedlicher Körpergröße und Sitzpositionen erreicht wird. Die Analyse der Verformungen nach dem versetzten Frontalaufprall zeigte jedoch, dass der Kia K4 für das gegnerische Fahrzeug eine vergleichsweise hohe Belastung darstellen kann. Beim Frontalaufprall auf die starre Barriere wurde der Schutz des Brustkorbs für den Beifahrer im Fond als ausreichend, für den Fahrer jedoch als gut bewertet. Beim Seitenaufprall auf die bewegliche Barriere erzielte das Fahrzeug die volle Punktzahl, da alle kritischen Körperbereiche gut geschützt wurden. Beim härteren Pfahlaufprall wurde der Brustschutz allerdings nur als schwach eingestuft. Die Bewegung des Körpers zur gegenüberliegenden Fahrzeugseite, die zu Kontakten zwischen den Insassen führen kann, wurde als ausreichend bewertet. Positiv ist, dass der Kia K4 über Maßnahmen verfügt, die das Verletzungsrisiko durch Zusammenstöße zwischen den Insassen verringern. Insgesamt zeigte das Airbagsystem im Euro-NCAP-Test eine gute Schutzwirkung für Fahrer und Beifahrer.