Allgemeine Daten zum Land Rover Freelander Td4 SE (03/07 - 03/09)

1 von 5

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Testergebnis

August 2007

Karosserie

2,8

Innenraum

1,6

Komfort

2,3

Antrieb

2,0

Fahreigenschaften

3,1

Sicherheit

2,2

Umwelt

3,1

ADAC Urteil Autotest

2,5

Autokosten

3,9

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

StÀrken

  • solide Verarbeitung

  • ĂŒbersichtliche Karosserie

  • gutes Raumangebot

  • krĂ€ftiger Motor

  • intelligentes Allradkonzept

  • komfortable Federung

  • sicheres Fahrverhalten

  • gute aktive und passive Sicherheit

SchwÀchen

  • schwache Heizung

  • unprĂ€zise Lenkung

  • hohe Fixkosten


Fazit zum Land Rover Freelander Td4 SE (03/07 - 03/09)

Der neue Freelander, jetzt optisch stark an den großen Bruder Range Rover angelehnt, kommt in zwei Motorisierungen, einem 3,2 l Sechszylinder mit 233 PS und dem in Deutschland wohl deutlich besser verkauften 2,2 Liter Diesel mit 152 PS und 400 Nm Drehmoment. Dieses Aggregat verhilft dem nicht ganz leichten GelĂ€ndewagen zu respektablen Fahrleistungen, bei angemessenem Verbrauch - dank serienmĂ€ĂŸigem Partikelfilter auch umweltvertrĂ€glich. Das neue Modell ist deutlich besser verarbeitet und auch in den Dimensionen gewachsen - außen wie innen. Der Fahrkomfort ist gut, das Fahrverhalten sicher (ESP Serie) und auch im GelĂ€nde macht der Wagen eine gute Figur. FĂŒnf Sterne beim EuroNCAP-Crashtest runden den soliden Gesamteindruck des EnglĂ€nders ab, der sich auch mit dem Preis ab 30.000 Euro nicht vor der Konkurrenz verstecken muss. Einziges Manko: die unprĂ€zise Lenkung und die ausgeprĂ€gten Karosseriebewegungen bei schnellen RichtungsĂ€nderungen.

Der ausfĂŒhrliche Testbericht zum Land Rover Freelander Td4 SE (03/07 - 03/09) als PDF.

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Technische Daten des Land Rover Freelander Td4 SE (03/07 - 03/09)

37.600 €

Grundpreis

7,3 l/100 km

Verbrauch

112 kW (152 PS)

Leistung

2179 ccm

Hubraum

Allgemein

Kategorie

Herstellerangabe

MarkeLand Rover
ModellFreelander Td4
TypSE
BaureiheFreelander (LF) (03/07 - 08/10)
Herstellerinterne BaureihenbezeichnungLF
Modellstart03/07
Modellende03/09
Baureihenstart03/07
Baureihenende08/10
HSN/TSN SchlĂŒsselnummern2143/AAS
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)339 Euro
CO2-EffizienzklasseD
Grundpreis37600 Euro

Motor und Antrieb

Kategorie

Herstellerangabe

MotorartDiesel
Motorcode224DT
Leistung maximal in kW (Systemleistung)112
Leistung maximal in PS (Systemleistung)152
Drehmoment (Systemleistung)400 Nm
KraftstoffartDiesel
AntriebsartAllrad
GetriebeartSchaltgetriebe
Anzahl GĂ€nge6
SchadstoffklasseEuro 4 III
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)Frontmotor / Reihe
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)DPF
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)4
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)Common Rail
Aufladung (Verbrennungsmotor)Turbo
NockenwellensteuerungZahnriemen
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)4
Hubraum (Verbrennungsmotor)2179 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)112 kW (152 PS) / 400 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)4000 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)2000 U/min

Maße und Gewichte

Kategorie

Herstellerangabe

LĂ€nge 4500 mm
Breite1910 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)2180 mm
Höhe1740 mm
Radstand2660 mm
Bodenfreiheit maximal220 mm
Wendekreis11,3 m
Böschungswinkel vorne31,0 Grad
Böschungswinkel hinten34,0 Grad
Rampenwinkel23,0 Grad
Wattiefe500 mm
Steigung maximal100
Kofferraumvolumen normal405 l
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter RĂŒcksitzbank1670 l
RĂŒcksitzbank umklappbarSerie
Leergewicht (EU)1890 kg
Zul. Gesamtgewicht2505 kg
Zuladung615 kg
AnhÀngelast gebremst 12%2000 kg
AnhÀngelast ungebremst750 kg
Gesamtzuggewicht4505 kg
StĂŒtzlast150 kg
Dachlast75 kg

Karosserie und Fahrwerk

Kategorie

Herstellerangabe

KarosserieSUV
TĂŒranzahl5
FahrzeugklasseMittelklasse (z.B. 3er-Reihe)
Sitzanzahl5
Federung vorneSchraube
Federung hintenSchraube
ServolenkungSerie
Bremse vorneScheibe
Bremse hintenScheibe
ReifengrĂ¶ĂŸe235/65R17

Messwerte Hersteller

Kategorie

Herstellerangabe

Beschleunigung 0-100km/h11,7 s
Höchstgeschwindigkeit181 km/h
FahrgerÀusch73 dB
Verbrauch Innerorts (NEFZ)9,2 l/100 km
Verbrauch Außerorts (NEFZ)6,2 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)7,3 l/100 km
CO2-Wert (NEFZ)194 g/km
TankgrĂ¶ĂŸe68,0 l

Sicherheitsausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Airbag FahrerSerie
Airbag BeifahrerSerie
Seitenairbag vorneSerie
Kopfairbag vorneSerie
Kopfairbag vorne - BezeichnungWindowbag
Kopfairbag hintenSerie
Kopfairbag hinten - BezeichnungWindowbag
Airbag SonstigeSerie
Airbag Sonstige - BezeichnungKnieairbag Fahrer
3-Punkt-Gurt hinten MitteSerie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung3-Punkt Gurt
KopfstĂŒtzen hintenSerie
KopfstĂŒtze hinten MitteSerie
IsofixSerie
Isofix - BezeichnungNur hinten mit Top-Tether
ABSSerie
BremsassistentSerie
Bremsassistent - BezeichnungElektronischer Bremsassistent
KurvenbremskontrolleSerie
AntriebsschlupfregelungSerie
Antriebsschlupfregelung - BezeichnungElectronic Traction Control
FahrdynamikregelungSerie
Fahrdynamikregelung - BezeichnungDynamic Stability Control
NebelscheinwerferSerie
Kurvenlicht440 Euro
Xenon-Scheinwerfer760 Euro
LichtsensorSerie
RegensensorSerie

Herstellergarantien

Kategorie

Herstellerangabe

Garantie (Fahrzeug)3 Jahre oder 100.000 km
Lackgarantie3 Jahre
Durchrostung6 Jahre
ZusÀtzliche GarantienMobilitÀtsgarantie: 3 Jahre europaweit;

Preise und Ausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Grundpreis37600 Euro
KlassenĂŒbliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe4070 Euro
KlimaanlageSerie
ZentralverriegelungSerie
Fensterheber elektr. vorneSerie
Fensterheber elektr. hintenSerie
EinparkhilfeSerie
Einparkhilfe - Bezeichnungvorne und hinten
BerganfahrassistentSerie
RadioSerie
Radio - BezeichnungAlpine-Audiosystem mit CD
Navigation2150 Euro
Navigation - BezeichnungFarbdisplay (Touchscreen)
AlufelgenSerie
Lederausstattung500 Euro
Metallic-Lackierung720 Euro

Testergebnisse von Àhnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewĂ€hlte Fahrzeug.

Land Rover Freelander Td4 SE
Land Rover Freelander Td4 SE Automatik
Land Rover Freelander Td4_e E
3 Àhnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Aktuelle Auswahl
Land Rover Freelander Td4 SE
2,5
3,9

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Karosserie gesamt

Karosserie

2,8

Karosserie

2,8

Karosserie

3,0
Verarbeitung

Verarbeitung

2,2

Verarbeitung

2,3

Verarbeitung

2,5
Licht und Sicht

Licht und Sicht

2,5

Licht und Sicht

2,4

Licht und Sicht

3,0
Ein-/Ausstieg

Ein-/Ausstieg

3,5

Ein-/Ausstieg

3,4

Ein-/Ausstieg

3,3
Kofferraum-Volumen

Kofferraum-Volumen

3,3

Kofferraum-Volumen

3,3

Kofferraum-Volumen

3,3
Kofferraum-Nutzbarkeit

Kofferraum-Nutzbarkeit

2,2

Kofferraum-Nutzbarkeit

2,2

Kofferraum-Nutzbarkeit

2,5
Kofferraum-VariabilitÀt

Kofferraum-VariabilitÀt

2,0

Kofferraum-VariabilitÀt

2,0

Kofferraum-VariabilitÀt

3,5
Innenraum gesamt

Innenraum

1,6

Innenraum

1,7

Innenraum

1,9
Bedienung

Bedienung

1,4

Bedienung

1,5

Bedienung

2,1
Raumangebot vorn

Raumangebot vorn

1,1

Raumangebot vorn

1,2

Raumangebot vorn

1,3
Raumangebot hinten

Raumangebot hinten

1,8

Raumangebot hinten

1,8

Raumangebot hinten

1,9
Innenraum-VariabilitÀt

Innenraum-VariabilitÀt

4,0

Innenraum-VariabilitÀt

4,0

Innenraum-VariabilitÀt

4,0
Komfort gesamt

Komfort

2,3

Komfort

2,3

Komfort

2,6
Federung

Federung

2,5

Federung

2,5

Federung

2,4
Sitze

Sitze

2,1

Sitze

2,0

Sitze

2,4
InnengerÀusch

InnengerÀusch

1,5

InnengerÀusch

1,9

InnengerÀusch

2,1
Klimatisierung

Klimatisierung

2,8

Klimatisierung

2,7

Klimatisierung

3,5
Antrieb gesamt

Antrieb

2,0

Antrieb

1,9

Antrieb

2,4
Fahrleistungen

Fahrleistungen

2,0

Fahrleistungen

2,0

Fahrleistungen

2,9
Laufkultur

Laufkultur

2,5

Laufkultur

2,5

Laufkultur

2,7
Getriebe

Getriebe

2,3

Getriebe

1,7

Getriebe

2,0
Getriebeabstufung alt

Getriebeabstufung alt

1,0

Getriebeabstufung alt

1,5

Getriebeabstufung alt

1,6
Fahreigenschaften gesamt

Fahreigenschaften

3,1

Fahreigenschaften

3,4

Fahreigenschaften

3,5
FahrstabilitÀt

FahrstabilitÀt

2,6

FahrstabilitÀt

3,1

FahrstabilitÀt

3,2
Kurvenverhalten alt

Kurvenverhalten alt

3,3

Kurvenverhalten alt

3,3

Kurvenverhalten alt

3,3
Lenkung

Lenkung

3,4

Lenkung

3,4

Lenkung

3,4
Bremse

Bremse

3,3

Bremse

3,6

Bremse

4,0
Sicherheit gesamt

Sicherheit

2,2

Sicherheit

2,2

Sicherheit

2,3
Aktive Sicherheit

Aktive Sicherheit

2,7

Aktive Sicherheit

2,7

Aktive Sicherheit

2,7
Passive Sicherheit

Passive Sicherheit

1,7

Passive Sicherheit

1,7

Passive Sicherheit

1,8
Kindersicherheit

Kindersicherheit

1,7

Kindersicherheit

1,5

Kindersicherheit

1,7
Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen

Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen

4,0

Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen

4,0

Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen

4,3
Umwelt gesamt

Umwelt

3,1

Umwelt

3,7

Umwelt

3,5
Verbrauch/CO2

Verbrauch/CO2

4,1

Verbrauch/CO2

5,2

Verbrauch/CO2

4,4
Schadstoffe

Schadstoffe

2,0

Schadstoffe

2,2

Schadstoffe

2,6

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

41.670 €

Informationen zur Berechung

607 €

/ Monat

48,6 ct

/ km

Wertverlust

64 €

Betriebskosten

218 €

Fixkosten

158 €

Werkstattkosten

166 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
339 €
Typklassen (KH/VK/TK)22/15/17
Haftpflichtbeitrag 100%1.722 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB998 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB370 €

RĂŒckrufe & MĂ€ngel des Land Rover Freelander

RĂŒckruf

Hier können Sie sich zu den RĂŒckrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem RĂŒckruf, da hĂ€ufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

RĂŒckrufdatumDezember 2008
AnlassKurzschluss im elektrischen Zuheizer
Betroffene ModelleFreelanderI (11/03 - 02/07), FreelanderII (03/07 - 08/10)
VarianteDiesel
Bauzeitraum betroffener FahrzeugeModelljahre 2007 bis 2009
Anzahl betroffener Fahrzeuge2.982 (Deutschland) 60.338 (weltweit)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben des Herstellers
ZusĂ€tzliche InformationDer Hersteller hat ab 10.Nov. die betroffenen Kunden zur ersten Phase der Aktion angeschrieben. Da Kondenswasser aus dem Verdampfer der Klimaanlage an die Verkabelung des Zuheizers gelangt, kann dies möglicherweise zum Entladen der Batterie und im ungĂŒnstigsten Fall auch zum Kurzschluss mit möglichem Kabelbrand fĂŒhren. Die HĂ€ndler ziehen zunĂ€chst als Sofortmassnahme die Sicherung des Zuheizers, so dass dieser deaktiviert wird und damit diese GefĂ€hrdung nicht mehr auftreten kann. Lt. Hersteller wird es ab Anfang 2009 eine entgĂŒltige Abhilfemaßnahme geben, so dass dann auch der Zuheizer wieder aktiviert werden kann. Die Maßnahme ist kostenlos und dauert etwa eine halbe Stunde.

Keine gemeldeten MĂ€ngel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu MĂ€ngeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer ÜberprĂŒfung durch uns in der MĂ€ngel-Abfrage veröffentlicht

Zur MĂ€ngelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlĂ€ssig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darĂŒber, welche Teile am Auto besonders hĂ€ufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

ADAC Ecotest

Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fĂŒnf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.

Ecotest-Gesamtergebnis

Ecotest Urteil
Die Bewertung fĂŒr dieses Produkt betrĂ€gt 3 von möglichen 5 Sternen.
Gesamtpunktzahl54 Punkte
Schadstoffe35 Punkte
C0219 Punkte
Testdatum08/2007

Ecotest im Detail

Verbrauch7,3 / 7,8 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
ADAC Testverbrauch9,2 / 6,4 / 8,8 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß194 / 208 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Leistung112 kW
Hubraum2179 ccm
SchadstoffklasseEuro 4 III
MotorartDiesel
Max.Drehmoment400 Nm bei 2000 U/min

Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode fĂŒr diesen Ecotest.

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Fazit

Der Freelander verbraucht, verglichen mit normalen PKW dieser Klasse, relativ viel Kraftstoff. FĂŒr einen GelĂ€ndewagen, angesichts der Fahrzeugdimensionen und der recht guten Fahrleistungen sind 7,8 l/100 km im Schnitt jedoch ein passabler Verbrauch. Innerorts sind es 9,2 l, außerorts 6,4 l und auf der Autobahn 8,8 l/100 km.Die Anteile an Schadstoffen im Abgas sind relativ niedrig. Ein serienmĂ€ĂŸiger Partikelfilter (geschlossenes System) verhindert den Ausstoß von gesundheitsgefĂ€hrdendem Dieselruß.

Crashtest Land Rover Freelander II

Der Land Rover Freelander II besitzt eine umfangreiche Sicherheitsausstattung: Zweistufige Frontairbags, Seiten- und Vorhangairbags, Knieairbag fĂŒr den Fahrer, SicherheitslenksĂ€ule und doppelte Gurtstrammer mit Kraftbegrenzer vorne. Auch ESP ist Serie. Die Insassensicherheit bietet ein hohes Niveau. Mit insgesamt 35 Punkten (Frontcrash: 15; Seiten-/Pfahlaufprall: 18; Gurtwarner fĂŒr Fahrer und Beifahrer: 2) werden klar 5 Sterne erreicht.

Fahrzeugsicherheit Land Rover Freelander II (2007 - 2010)

Gesamtbewertung

Die Bewertung fĂŒr dieses Produkt betrĂ€gt 5 von möglichen 5 Sternen.

Gesamtbewertung

Die Bewertung fĂŒr dieses Produkt betrĂ€gt 5 von möglichen 5 Sternen.

Erwachsene Insassen

95 %

Kinder

82 %

UngeschĂŒtzte Verkehrsteilnehmer

19 %

Testdatum

03/2007

ADAC Crash-Test im Detail

PDF · 65,96 kB

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