Allgemeine Daten zum Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid R-Dynamic HSE Automatik (01/21 - 02/23)
Technische Daten des Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid R-Dynamic HSE Automatik (01/21 - 02/23)
95.300 €
Grundpreis
2,2 l/100 km
Verbrauch
297 kW (404 PS)
Leistung
1997 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Land Rover |
| Modell | Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid |
| Typ | R-Dynamic HSE Automatik |
| Baureihe | Range Rover Velar (L560) (07/17 - 02/23) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | L560 |
| Modellstart | 01/21 |
| Modellende | 02/23 |
| Baureihenstart | 07/17 |
| Baureihenende | 02/23 |
| HSN/TSN Schlüsselnummern | 1590/AJT |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 40 Euro |
| Grundpreis | 95300 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | PlugIn-Hybrid |
| Motorcode | PT204 |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 297 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 404 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 640 Nm |
| Nennleistung in kW | 221 |
| Kraftstoffart | Super |
| Kraftstoffart (2.Antrieb) | Strom |
| Antriebsart | Allrad |
| Getriebeart | Automatikgetriebe |
| Anzahl Gänge | 8 |
| Schadstoffklasse | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | Otto-Partikelfilter |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Direkteinspritzung |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Nockenwellensteuerung | Steuerkette |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1997 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 221 kW (301 PS) / n.b. Nm |
| Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor) | Serie |
| Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 1) | Getriebegehäuse / Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM) |
| Leistung / Drehmoment (Elektromotor 1) | 105 kW (143 PS) / n.b. Nm |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4797 mm |
| Breite | 1933 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2147 mm |
| Höhe | 1657 mm |
| Radstand | 2874 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 213 mm |
| Wendekreis | 12,0 m |
| Böschungswinkel vorne | 25,0 Grad |
| Böschungswinkel hinten | 27,0 Grad |
| Rampenwinkel | 22,0 Grad |
| Wattiefe | 530 mm |
| Steigung maximal | 100 |
| Kofferraumvolumen normal | 552 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1358 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 2233 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2720 kg |
| Zuladung | 487 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 2000 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Gesamtzuggewicht | 4720 kg |
| Stützlast | 175 kg |
| Dachlast | 79 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | SUV |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 265/45R21 |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | direkte Messung (Sensor) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 5,4 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 209 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit elektrisch (Hybrid) | 140 km/h |
| Fahrgeräusch | 69 dB |
| Verbrauch kombiniert (WLTP) | 2,2 l/100 km |
| Verbrauch kombiniert (WLTP) - 2. Antrieb | 21,7 kWh/100 km |
| CO2-Wert kombiniert (WLTP) | 49 g/km |
| Reichweite WLTP (elektrisch) | 53 km |
| Reichweite WLTP City (elektrisch) | 57 km |
| Tankgröße | 69,0 l |
| Speichertechnik (z.B. Lithiumionen, Feststoff etc.) | Lithium |
| Batteriekapazität (Brutto) in kWh | 13,7 |
| Ladeanschlussposition | Fahrerseite hinten |
| AC-Ladeanschluss am Fahrzeug | Typ 2 |
| DC-Schnell-Ladeanschluss am Fahrzeug | CCS |
| AC-Ladefunktion | 1-phasig |
| Ladeleistung (kW) | AC:2,3-7,7 DC:32,0 |
| Ladezeiten | 100%: 420 min. (AC Schuko 2,3 kW), 120 min. (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,7 kW); 80%: 30 min. (DC Ladesäule 32,0 kW) |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Sonstige | Serie |
| Airbag Sonstige - Bezeichnung | Knieairbag Fahrer |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstütze hinten Mitte | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| City-Notbremsassistent | Serie |
| Notbremsassistent | Serie |
| Kollisionswarnung | Serie |
| Kurvenbremskontrolle | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Electronic Traction Control |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Dynamic Stability Control |
| Fahrdynamikregelung - Anhänger | Serie |
| Bremslicht dynamisch | Serie |
| Bremslicht dynamisch - Bezeichnung | Aktivierung Warnblinkanlage |
| Nebelscheinwerfer | 223 Euro |
| Abbiegelicht | Serie |
| Kurvenlicht | Serie |
| Variable Lichtverteilung | Serie |
| LED-Scheinwerfer | Serie |
| Laserscheinwerfer | 2185 Euro |
| Lichtsensor | Serie |
| Regensensor | Serie |
| Autom. Abstandsregelung | Serie |
| Stauassistent | Serie |
| Müdigkeitserkennung | Serie |
| Spurhalteassistent | Serie |
| Spurwechselassistent | Serie |
| Querverkehrassistent hinten | Serie |
| Verkehrsschild-Erkennung | Serie |
| Head-up-Display (HUD) | 1380 Euro |
| Speed-Limiter | Serie |
| Intelligenter Geschwindigkeitsassistent | Serie |
| Fernlichtassistent | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 3 Jahre oder 100.000 km |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 6 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 3 Jahre europaweit; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 95300 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 2585 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | Serie |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | vo.+hi. mit Rückfahrkamera |
| Einparkassistent | Paket |
| Trailer-Assist | 446 Euro |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Pivi Pro |
| Digitaler Radioempfang (DAB) | Serie |
| Freisprecheinrichtung | Serie |
| Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay) | Serie |
| WLAN Hotspot | 575 Euro |
| Navigation | Serie |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay (Touchscreen) |
| Notruffunktion | Serie |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | Serie |
| Metallic-Lackierung | 983 Euro |
| Anhängerkupplung | 796 Euro |
| Anhängerkupplung Typ | abnehmbar |
| AC Ladekabel Haushalt | 350 Euro |
| AC Ladekabel Ladestation | Serie |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Berechnung
Fahrzeugpreis
97.885 €
947 € / Monat, 75,8 ct / km
947 € / Monat | 75,8 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 231 € |
Betriebskosten | 197 € |
Fixkosten | 241 € |
Werkstattkosten | 277 € |
Kosten Steuer und Versicherung
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 40 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 22/28/30 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.722 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 3.586 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 2.056 € |
Rückrufe & Mängel des Land Rover Range Rover Velar
Alle Rückrufe
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | Juli 2024 |
| Anlass | Fehlerhafte Turbolader-Ölzufuhrleitung |
| Betroffene Modelle | Discovery V (ab 03/21), Range Rover Evoque II (04/19 - 06/23), Range Rover Velar 1. Generation (07/17 - 02/23), Range Rover Velar 1. Generation (ab 02/23) |
| Variante | nicht bekannt |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 01/2021 - 11/2024 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 7.155 (Deutschland) 86.914 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| Zusätzliche Information | Die Turbolader-Ölzufuhrleitung kann sich auf Grund zu geringer Vorspannkraft mit der Zeit lösen. Öl kann austreten und auf die Fahrbahn gelangen. Abhilfe: Die Schelle der Turbolader-Ölzufuhrleitung wird erneuert und entsprechend der Vorgaben befestigt. |
| Rückrufdatum | November 2021 |
| Anlass | Kraftstoffaustritt an der Rücklaufleitung |
| Betroffene Modelle | Discovery Sport 1. Generation (ab 09/19), Range Rover Evoque II (04/19 - 06/23), Range Rover Velar 1. Generation (07/17 - 02/23) |
| Variante | mit 2.0 l I4 Dieselmotor |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Baujahr 2020 bis 2021 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 680 (Deutschland) 13.201 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Es kann zum Kraftstoffaustritt an der Rücklaufleitung kommen. Abhilfe: Die Kraftstoffrücklaufleitung der Kraftstoffeinspritzventile wird überprüft und ggf. erneuert. |
| Rückrufdatum | März 2019 |
| Anlass | Softwareupdate und Eingriffe in die Hardware nötig |
| Betroffene Modelle | Discovery Sport1. Generation (02/15 - 05/19), DiscoveryIV (03/14 - 10/16), DiscoveryV (03/17 - 11/20), Range Rover Evoque Coupé I (06/15 - 05/18), Range Rover EvoqueI (06/15 - 11/18), Range Rover Velar1. Generation (07/17 - 02/23), Range RoverIV (01/13 - 10/17), Range RoverIV (01/18 - 10/21) |
| Variante | Zweiliter Benzin- und Dieselmotoren (Vierzylinder) |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 2016 - 2018 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 6.244 (Deutschland) (auch andere Modelle betroffen) |
| Dauer | 2-3 Std |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Der Abgasausstoß (CO2) der betroffenen Fahrzeuge, gemessen nach dem Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ) liegt in Einzelfällen rund zwei Prozent über den zulässigen Werten. Abhilfe: Neben einem Softwareupdate sind offenbar auch Eingriffe in die Hardware vorgesehen. |
| Rückrufdatum | April 2018 |
| Anlass | Klimaanlage kann Windschutzscheibe nicht entfeuchten |
| Betroffene Modelle | Range Rover Velar1. Generation (07/17 - 02/23) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 14.04. bis 17.11.2017 (Modelljahr 2018) |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 1.903 (Deutschland) |
| Dauer | ca. 1 Stunde |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch KBA |
| Zusätzliche Information | Diese Fahrzeuge werden zurückgerufen, da dieser Defekt die Sichtverhältnisse unerwartet verschlechtern kann und in manchen Umgebungsverhältnissen nicht schnell wieder verschwindet und sich das Gestänge der Klimaanlagen-Lufteinlassöffnung lösen kann. Wenn sich das Gestänge bei Temperaturen unter 0 Grad Celsius im Umluftbetrieb loslöst, kann Kondensation an der Innenseite der Windschutzscheibe oder an anderen Fenstern nicht beseitigt werden. Ohne schnelles Entnebeln an der Innenseite der Scheiben kann das Sichtfeld des Fahrers eingeschränkt werden. Ausbleibendes Entnebeln von Kondensation an der Innenseite der Vordertür- und Seitenfenster oder übermäßiges Beschlagen der Scheiben können auf ein Eintreten dieses Problems hinweisen. Die Werkstätten laden die aktuellste Steuerungssoftware auf das Fzg. und ersetzen die Strebe durch eine überarbeitete Ausführung. Die Aktion läuft seit dem 23.03.2018 und ist für den Kunden kostenlos. |
| Rückrufdatum | März 2018 |
| Anlass | Kraftstoffaustritt im Motorraum |
| Betroffene Modelle | Discovery Sport1. Generation (02/15 - 05/19), DiscoveryIV (03/14 - 10/16), DiscoveryV (03/17 - 11/20), Range Rover EvoqueI (06/15 - 11/18), Range Rover SportII (09/13 - 10/17), Range Rover Velar1. Generation (07/17 - 02/23), Range RoverIV (01/13 - 10/17), Range RoverIV (01/18 - 10/21) |
| Variante | nur 2,0l Ingenium Benzin Motoren |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 05.05.2016 bis 31.01.2018 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 324 (Deutschland) |
| Dauer | ca. 1 Stunde |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch KBA |
| Zusätzliche Information | Einige Kraftstoffverteilerrohre wurden nicht korrekt hergestellt, was zu einem Austritt von Kraftstoffdämpfen und Flüssigkeiten innerhalb des Motorraums führen kann. Verstärkte und extreme Kraftstoffgerüche werden möglicherweise von den Fahrzeuginsassen bemerkt, und wenn die Motorhaube geöffnet ist, kann Kraftstoffflüssigkeit sichtbar sein. Es besteht Brandgefahr. Händler bzw. autorisierte Servicebetriebe tauschen daher das Kraftstoffverteilerrohr betroffener Fahrzeuge aus. Die Aktion läuft seit dem 13.03.2018 und ist für den Kunden kostenlos. |
| Rückrufdatum | Mai 2017 |
| Anlass | Kraftstoffrücklaufleitun undicht |
| Betroffene Modelle | DiscoveryV (03/17 - 11/20), Range Rover SportII (09/13 - 10/17), Range Rover Velar1. Generation (07/17 - 02/23) |
| Variante | nur mit 2.0 Liter Dieselmotor |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 15.02. bis 30.03.2017 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | nicht bekannt |
| Dauer | 45 Minuten (LR New Discovery und Range Rover Sport) bzw. 10 Minuten (Range Rover Velar) |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch KBA |
| Zusätzliche Information | Es können Undichtigkeiten am Kraftstoffrücklaufschlauch auftreten, dann kann ein stärkerer Kraftstoffgeruch wahrnehmbar sein und der Fahrer bemerkt unter Umständen Kraftstoffpfützen unter dem Fahrzeug. Grund ist ein nicht ordnungsgemäß ausgeführter Vulkanisierungsprozess bei dem der Schlauch bereits vor Ablauf der entsprechenden Aushärtungszeit eingebaut wurde. Der Kraftstoff kann auf die Straßenoberfläche gelangen und andere Verkehrsteilnehmer gefährden. Dies führt zu einem erheblichen Unfallrisiko zusätzlich besteht erhöhte Brandgefahr. In der Werkstatt werden die Kraftstoffrücklaufschläuche ausgetauscht. Die Aktion läuft seit dem 22.05.2017 und ist für den Kunden kostenlos. |
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
mehr zur Pannenstatistik Methode
Reichweitenrechner
Dieser Rechner ermöglicht es Ihnen, die Reichweite Ihres Elektroautos auf der Grundlage der gefahrenen Geschwindigkeit und der Außentemperatur besser abzuschätzen. Der Rechner geht von der Reichweite aus, die der Hersteller angibt. Auf Basis von Praxiserfahrungen wird die voraussichtliche Reichweite dann berechnet.
ADAC Reichweitenrechner
Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid R-Dynamic HSE Automatik 297 kW (404 PS)
-10
30
50
130
Berechnete Reichweite
51km
(Reichweite laut Hersteller: 53 km)
Crashtest Land Rover Range Rover Velar
Der Range Rover Velar erreicht volle 5 Sterne.
Fahrzeugsicherheit Land Rover Range Rover Velar 1. Generation (2017 - 2023)
Gesamtbewertung
Die Bewertung für dieses Produkt beträgt 5 von möglichen 5 Sternen.
(83/100)
Gesamtbewertung
Die Bewertung für dieses Produkt beträgt 5 von möglichen 5 Sternen.
(83/100)
Erwachsene Insassen
93 %
Kinder
85 %
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer
74 %
Sicherheitsassistenten
72 %
Testdatum
10/2017
Galerie
1 von 1
