Allgemeine Daten zum Nissan Qashqai 2.0 i-way 4x2 CVT-Automatik (11/12 - 02/13)
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Testergebnisse fĂŒr Ă€hnliche Fahrzeuge
FĂŒr dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgefĂŒhrt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des Nissan Qashqai 2.0 i-way 4x2 CVT-Automatik (11/12 - 02/13)
27.140 âŹ
Grundpreis
7,6 l/100 km
Verbrauch
104 kW (141 PS)
Leistung
1997 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Nissan |
| Modell | Qashqai 2.0 |
| Typ | i-way 4x2 CVT-Automatik |
| Baureihe | Qashqai (J10) (03/10 - 02/14) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | J10 |
| Modellstart | 11/12 |
| Modellende | 02/13 |
| Baureihenstart | 03/10 |
| Baureihenende | 02/14 |
| HSN/TSN SchlĂŒsselnummern | 1329/ABC, 1329/AEQ, 3144/ADT |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 178 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | F |
| Grundpreis | 27140 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Motorcode | MR20 |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 104 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 141 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 196 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | CVT-Getriebe |
| Anzahl GĂ€nge | 1 |
| Schadstoffklasse | Euro 5 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1997 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 104 kW (141 PS) / 196 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 6000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4800 U/min |
MaĂe und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| LĂ€nge | 4330 mm |
| Breite | 1790 mm |
| Höhe | 1615 mm |
| Radstand | 2630 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 200 mm |
| Wendekreis | 10,6 m |
| Böschungswinkel vorne | 19,2 Grad |
| Böschungswinkel hinten | 30,2 Grad |
| Rampenwinkel | 17,0 Grad |
| Wattiefe | 350 mm |
| Steigung maximal | 51 |
| Kofferraumvolumen normal | 410 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter RĂŒcksitzbank | 1513 l |
| RĂŒcksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1378 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1960 kg |
| Zuladung | 582 kg |
| AnhÀngelast gebremst 12% | 1200 kg |
| AnhÀngelast ungebremst | 685 kg |
| StĂŒtzlast | 75 kg |
| Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | SUV |
| TĂŒranzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse (z.B. Golf) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| ReifengröĂe | 215/55R18 |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 10,7 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 183 km/h |
| FahrgerÀusch | 74 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 10,1 l/100 km |
| Verbrauch AuĂerorts (NEFZ) | 6,2 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 7,6 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 179 g/km |
| TankgröĂe | 65,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | SchlĂŒsselschalter |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| KopfstĂŒtzen hinten | Serie |
| KopfstĂŒtze hinten Mitte | Serie |
| Aktive KopfstĂŒtzen | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches StabilitÀtsprogramm |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| Lichtsensor | Serie |
| Regensensor | Serie |
| Speed-Limiter | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 3 Jahre oder 100.000 km |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| ZusÀtzliche Garantien | MobilitÀtsgarantie: 3 Jahre europaweit, lebenslang unter Einhaltung aller Inspektionen; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 27140 Euro |
| KlassenĂŒbliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 549 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | Serie |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten mit RĂŒckfahrkamera |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Radio mit CD/MP3 und CD-Wechsler |
| Navigation | Serie |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay (Touchscreen) |
| Alufelgen | Serie |
| Metallic-Lackierung | 550 Euro |
Testergebnisse von Àhnlichen Autos
Hier finden Sie eine Ăbersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewĂ€hlte Fahrzeug.
Nissan Qashqai 1.5 dCi Eco Visia 2WD
Nissan Qashqai+2 2.0 dCi i-way 4x4
Nissan Qashqai 1.6 dCi i-way 4x2
3 Àhnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie gesamt | Karosserie3,0 | Karosserie2,8 | Karosserie2,7 |
|---|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung2,4 | Verarbeitung2,4 | Verarbeitung2,5 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht3,3 | Licht und Sicht3,2 | Licht und Sicht2,9 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg2,9 | Ein-/Ausstieg2,9 | Ein-/Ausstieg2,7 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen2,8 | Kofferraum-Volumen2,9 | Kofferraum-Volumen2,7 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit3,3 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,8 | Kofferraum-Nutzbarkeit3,1 |
| Kofferraum-VariabilitÀt | Kofferraum-VariabilitÀt2,7 | Kofferraum-VariabilitÀt2,2 | Kofferraum-VariabilitÀt2,8 |
| Alltagstauglichkeit | Alltagstauglichkeit2,2 | Alltagstauglichkeit- | Alltagstauglichkeit- |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,2 | Innenraum2,1 | Innenraum2,3 |
|---|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung2,2 | Bedienung2,0 | Bedienung2,3 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn1,7 | Raumangebot vorn1,9 | Raumangebot vorn1,9 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten3,3 | Raumangebot hinten3,1 | Raumangebot hinten3,0 |
| Innenraum-VariabilitÀt | Innenraum-VariabilitÀt4,0 | Innenraum-VariabilitÀt2,5 | Innenraum-VariabilitÀt4,0 |
| Komfort gesamt | Komfort2,6 | Komfort2,5 | Komfort2,6 |
|---|---|---|---|
| Federung | Federung2,2 | Federung2,4 | Federung2,4 |
| Sitze | Sitze2,7 | Sitze2,7 | Sitze2,5 |
| InnengerÀusch | InnengerÀusch2,3 | InnengerÀusch2,4 | InnengerÀusch2,3 |
| Klimatisierung | Klimatisierung3,3 | Klimatisierung2,6 | Klimatisierung3,1 |
| Antrieb gesamt | Antrieb2,8 | Antrieb2,5 | Antrieb2,3 |
|---|---|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen3,3 | Fahrleistungen2,9 | Fahrleistungen2,7 |
| Laufkultur | Laufkultur3,0 | Laufkultur2,3 | Laufkultur2,2 |
| Getriebe | Getriebe2,5 | Getriebe2,5 | Getriebe2,2 |
| Getriebeabstufung alt | Getriebeabstufung alt2,0 | Getriebeabstufung alt2,0 | Getriebeabstufung alt2,0 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften2,0 | Fahreigenschaften2,5 | Fahreigenschaften2,3 |
|---|---|---|---|
| FahrstabilitÀt | FahrstabilitÀt2,2 | FahrstabilitÀt2,6 | FahrstabilitÀt2,1 |
| Kurvenverhalten alt | Kurvenverhalten alt2,3 | Kurvenverhalten alt2,3 | Kurvenverhalten alt- |
| Lenkung | Lenkung2,7 | Lenkung2,8 | Lenkung2,4 |
| Bremse | Bremse1,3 | Bremse2,3 | Bremse2,3 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit2,4 | Sicherheit2,4 | Sicherheit2,4 |
|---|---|---|---|
| Aktive Sicherheit | Aktive Sicherheit2,7 | Aktive Sicherheit2,7 | Aktive Sicherheit2,6 |
| Passive Sicherheit | Passive Sicherheit1,6 | Passive Sicherheit1,7 | Passive Sicherheit2,0 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit3,1 | Kindersicherheit3,2 | Kindersicherheit2,5 |
| Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen3,1 | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen3,1 | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen3,1 |
| Umwelt gesamt | Umwelt2,7 | Umwelt2,4 | Umwelt2,9 |
|---|---|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO22,4 | Verbrauch/CO23,0 | Verbrauch/CO22,9 |
| Schadstoffe | Schadstoffe3,0 | Schadstoffe1,7 | Schadstoffe2,9 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
27.689 âŹ
Informationen zur Berechung
512 ⏠/ Monat | 41,0 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 54 ⏠|
Betriebskosten | 220 ⏠|
Fixkosten | 125 ⏠|
Werkstattkosten | 112 ⏠|
Kosten Steuer und Versicherung
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 178 ⏠|
| Typklassen (KH/VK/TK) | 18/13/16 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.404 ⏠|
| Vollkaskobetrag 100% 500 ⏠SB | 854 ⏠|
| Teilkaskobeitrag 150 ⏠SB | 328 ⏠|
RĂŒckrufe & MĂ€ngel des Nissan Qashqai
Alle RĂŒckrufe
Hier können Sie sich zu den RĂŒckrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem RĂŒckruf, da hĂ€ufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| RĂŒckrufdatum | MĂ€rz 2015 |
| Anlass | Bruch der Lankradnabe fĂŒhrt zum Lenkungsausfall |
| Betroffene Modelle | e-NV200 Evalia M20M/M20N (07/14 - 08/22), e-NV200 Kombi M20M/M20N (07/14 - 08/22), NV200 Evalia M20M/M20N (10/11 - 08/18), NV200 Kombi M20M/M20N (11/09 - 08/18), NV400 Kombi M* (01/12 - 08/18), Qashqai+2J10 (03/10 - 10/14), QashqaiJ10 (03/10 - 02/14) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Qashqai: 27.Feb.2012 bis 16.Mai 2012 NV200 : 27.Feb.2012 bis 20.Apr.2012 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 19.458 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen |
| ZusĂ€tzliche Information | Es besteht die Möglichkeit, dass die Lenkradnabe eine ungenĂŒgende Materialfestigkeit aufweist. Wenn nun eine höhere Kraft auf die Lenkradnabe einwirkt, besteht die Möglichkeit, dass sich die Nabe von der LenksĂ€ule trennt. Dann lĂ€sst sich das Fahrzeug nicht mehr steuern. Die HĂ€ndler prĂŒfen das Gussherstellungsdatum der Nabe und tauschen ggf. das Lenkrad aus. Die Aktion startete im MĂ€rz 2015, dauert etwa eine halbe Stunde und ist fĂŒr die Kunden kostenlos. Es handelt sich um ein Erweiterungsaktion zur Aktion von 10/2012. Der Importeur hat festgestellt, dass noch weitere Produktionsbereiche dieser LenkrĂ€der betroffen sind. |
| RĂŒckrufdatum | MĂ€rz 2014 |
| Anlass | Ausfall Steuerriemen der Kraftstoffhochdruckpumpe |
| Betroffene Modelle | CubeZ12 (01/10 - 03/11), JukeF15 (10/10 - 06/14), NV200 Evalia M20M/M20N (10/11 - 08/18), NV200 Kombi M20M/M20N (11/09 - 08/18), NV400 Kombi M* (01/12 - 08/18), Qashqai+2J10 (03/10 - 10/14), QashqaiJ10 (03/10 - 02/14) |
| Variante | 1.5 dCi |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Cube : 10.11.2009 bis 02.07.2010 Qashqai: 03.09.2010 bis 11.12.2010 Juke : 10.11.2009 bis 02.07.2010 NV200 : 10.11.2009 bis 02.07.2010 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 1.447 (Deutschland) 21.835 (weltweit) |
| Dauer | etwa 60 Minuten |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen |
| ZusĂ€tzliche Information | Die Fixierung und Ausrichtung (Fluchtung) der Riemenscheibe der Kraftstoffhochdruckpumpe ist nicht exakt. Deshalb kommt es zum SchrĂ€glauf des Steuerriemens, der dann vorzeitig verschleiĂt und reiĂen kann. Das wĂŒrde dann zum plötzlichen Absterben des Motors fĂŒhren. Je nach Ausgangssituation kann dies zu gefĂ€hrlichen Fahrsituationen fĂŒhren. Die HĂ€ndler richten die Kraftstoffhochdruckpumpe neu aus und ĂŒberprĂŒfen den Steuerriemen. Die Aktion lĂ€uft ab Anfang 2014, dauert etwa eine Stunde und ist fĂŒr die Kunden kostenlos. |
| RĂŒckrufdatum | Februar 2014 |
| Anlass | Ansaugschlauch am Turbolader kann platzen. |
| Betroffene Modelle | Qashqai+2J10 (03/10 - 10/14), QashqaiJ10 (03/10 - 02/14) |
| Variante | 1.5dCi, 2.0dCi |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Qashqai : 15.04.2010 bis 12.12.2011 Qashqai +2: 14.04.2010 bis 29.10.2012 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 16.276 (Deutschland) 161.257 (weltweit) |
| Dauer | etwa 30 Minuten |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers |
| ZusĂ€tzliche Information | Der Ansaugschlauch am Turbolader kann platzen. Der Ladedrucksensor im Ansaugtrakt erkennt das und die Motorkontrollleuchte geht an. Gleichzeitig kommt es zum plötzlichen Leistungsverlust des Motors. Je nach Fahrsituation kann das fĂŒr den Fahrer zu Fahrproblemen fĂŒhren. Die HĂ€ndler tauschen den Einlassschlauch gegen ein modifiziertes Bauteil aus. Die DurchfĂŒhrung dauert etwa eine halbe Stunde und ist fĂŒr die Kunden kostenlos. |
| RĂŒckrufdatum | Oktober 2013 |
| Anlass | Traktionsausfall wegen rutschendem Schubgliederband des CVT-Getriebes |
| Betroffene Modelle | MuranoZ50 (01/05 - 09/08), MuranoZ51 (07/11 - 08/15), MuranoZ51 (10/08 - 07/11), QashqaiJ10 (02/07 - 02/10), QashqaiJ10 (03/10 - 02/14), Terrano IWD21 (03/88 - 04/96), X-TrailT30 (06/01 - 12/03), X-TrailT30 (12/03 - 07/07), X-TrailT31 (07/07 - 10/10), X-TrailT31 (10/10 - 06/14) |
| Variante | mit CVT-Getriebe |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | nicht bekannt |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 15.513 (Deutschland) 273.624 (weltweit) |
| Dauer | etwa 15 Minuten |
| Halterbenachrichtigung durch | Benachrichtigung durch HÀndler oder beim nÀchsten Service |
| ZusĂ€tzliche Information | Laut Hersteller kann es bei Volllastfahrten auf rutschiger oder schlechter FahrbahnoberflĂ€che zum Durchrutschen des Schubgliederbandes des CVT-Getriebes kommen. Dies fĂŒhrt zu erhöhtem VerschleiĂ und kann auf Dauer bis zum Verlust des Antriebs (Fahrzeug bleibt stehen, Motorkontrollleuchte an) fĂŒhren. Die HĂ€ndler fĂŒhren ein Programmupdate am CVT-SteuergerĂ€t durch. Die Aktion lĂ€uft seit Juni 2013, dauert etwa eine viertel Stunde und ist fĂŒr die Kunden kostenlos. |
| RĂŒckrufdatum | Oktober 2012 |
| Anlass | Bruch der Lankradnabe fĂŒhrt zum Lenkungsausfall. |
| Betroffene Modelle | NV200 Evalia M20M/M20N (10/11 - 08/18), NV200 Kombi M20M/M20N (11/09 - 08/18), NV400 Kombi M* (01/12 - 08/18), Qashqai+2J10 (03/10 - 10/14), QashqaiJ10 (03/10 - 02/14) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Quashqai: 27. Feb. bis 16. Mai 2012; NV200: : 27. Feb. bis 20. Apr 2012 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 4.249 (Deutschland) |
| Dauer | 15 Minuten (Kontrolle) bis 30 Minuten (Tausch) |
| Halterbenachrichtigung durch | Keine Angaben |
| ZusĂ€tzliche Information | Es besteht die Möglichkeit, dass die Lenkradnabe eine ungenĂŒgende Materialfestigkeit aufweist. Wenn nun eine höhere Kraft auf die Lenkradnabe einwirkt, besteht die Möglichkeit, dass sich die Nabe von der LenksĂ€ule trennt. Dann lĂ€sst sich das Fahrzeug nicht mehr steuern. Die HĂ€ndler prĂŒfen das Gussherstellungsdatum der Nabe und tauschen ggf. das Lenkrad aus. Die PrĂŒfung des Lenkrads dauert etwa eine viertel Stunde, fĂŒr den Tausch des Lenkrads ist etwa eine halbe Stunde erforderlich. |
| RĂŒckrufdatum | Mai 2012 |
| Anlass | Dieselleitung am Kraftstofffilter ist undicht und Steckerverbindung der DieselvorwÀrmung löst sich |
| Betroffene Modelle | Qashqai+2J10 (03/10 - 10/14), QashqaiJ10 (03/10 - 02/14) |
| Variante | 1.6 dCi |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 25.09.2011 bis 05.01.2012 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 2.683 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben Hersteller anhand Halteradressen |
| ZusĂ€tzliche Information | Die Dieselleitung am Kraftstoff-Filter ist möglicherweise ungenĂŒgend gesichert, was zu einer Undichtigkeit fĂŒhren kann. ZusĂ€tzlich kann es vorkommen, dass die elektr. Steckverbindung fĂŒr die DieselvorwĂ€rmung nicht korrekt sitzt, so dass die VorwĂ€rmung ausfallen kann. Die HĂ€ndler prĂŒfen die Verlegung und Befestigung der AnschlĂŒsse und korrigieren diese ggf. Die DurchfĂŒhrung dauert etwa eine viertel Stunde und ist fĂŒr die Kunden kostenlos. |
| RĂŒckrufdatum | August 2011 |
| Anlass | BremsflĂŒssigkeit tritt aus |
| Betroffene Modelle | QashqaiJ10 (03/10 - 02/14) |
| Variante | (einschl. +2) mit 2.0 Benzinmotor (MR20) und stufenloser CVT-Automatikgetriebe |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 27. Aug. 2010 bis 18.Feb. 2011 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 1.083 (Deutschland) 12.332 (weltweit) |
| Dauer | bis zu 2 Stunden |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben der Hersteller anhand Halteradressen |
| ZusĂ€tzliche Information | Die Bremsleitung vom Hauptbremszylinder zur ABS-Einheit verlĂ€uft etwas zu knapp am CVT-Getriebe vorbei. Dadurch kann die Bremsleitung am Getriebe scheuern und möglicherweise undicht werden. Dies kann dann zum Ausfall eines Bremskreises und damit erheblichem Sicherheitsrisiko fĂŒhren. Die Nissan-HĂ€ndler prĂŒfen den Leitungsverlauf und Ă€ndern diesen ggf. Bereits angescheuerte Leitungen werden auf jeden Fall ersetzt. Die Aktion lĂ€uft seit Juli 2011 dauert bis knapp zwei Stunden (bei Leitungswechsel) und ist fĂŒr die Kunden kostenlos. |
Keine gemeldeten MĂ€ngel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu MĂ€ngeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer ĂberprĂŒfung durch uns in der MĂ€ngel-Abfrage veröffentlicht
Zur MĂ€ngelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlĂ€ssig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. AuĂerdem bekommt man interessante Einblicke darĂŒber, welche Teile am Auto besonders hĂ€ufig Probleme verursachen.
mehr zur Pannenstatistik Methode
Crashtest Nissan Qashqai
Der Nissan Qashqai besitzt eine umfangreiche Sicherheitsausstattung: Zweistufige Frontairbags, Seiten- und Vorhangairbags, Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer vorne (Fahrersitz mit doppelten Gurtstrammern) und auch ESP ist Serie. Er erreicht als erstes Fahrzeug die höchste Bewertung von 37 Punkten fĂŒr den Insassenschutz (Frontcrash: 16; Seiten-Pfahlaufprall: 18; Gurtwarner auf allen PlĂ€tzen: 3).
Fahrzeugsicherheit Nissan Qashqai J10 1. Facelift (2010 - 2014)
Gesamtbewertung
Die Bewertung fĂŒr dieses Produkt betrĂ€gt 5 von möglichen 5 Sternen.
Gesamtbewertung
Die Bewertung fĂŒr dieses Produkt betrĂ€gt 5 von möglichen 5 Sternen.
Erwachsene Insassen
100 %
Kinder
82 %
UngeschĂŒtzte Verkehrsteilnehmer
50 %
Testdatum
05/2007
ADAC Crash-Test im Detail
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