Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 Style (5-Türer) (01/18 - 04/18): Technische Daten, Bilder, Preise

Allgemeine Daten zum Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 Style (5-Türer) (01/18 - 04/18)

1 von 6

Grundpreis

19.800 €

Kraftstoff

Diesel

Verbrauch

3,0 l/100 km

Leistung

73 kW (99 PS)

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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge

Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.

ADAC Urteil Autotest:

2.4

Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 Allure (5-Türer)

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Laufende Kosten

Das kostet ein Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 Style (5-Türer) (01/18 - 04/18)

Technische Daten des Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 Style (5-Türer) (01/18 - 04/18)

19.800 €

Grundpreis

3,0 l/100 km

Verbrauch

73 kW (99 PS)

Leistung

1560 ccm

Hubraum

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

Allgemein

Kategorie	Herstellerangabe
Marke	Peugeot
Modell	208 1.6 BlueHDi 100
Typ	Style (5-Türer)
Baureihe	208 (C) (06/15 - 12/19)
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung	C
Modellstart	01/18
Modellende	04/18
Baureihenstart	06/15
Baureihenende	12/19
HSN/TSN Schlüsselnummern	3003/AVP
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)	152 Euro
CO2-Effizienzklasse	A+
Grundpreis	19800 Euro

Motor und Antrieb

Kategorie	Herstellerangabe
Motorart	Diesel
Motorcode	BH02
Leistung maximal in kW (Systemleistung)	73
Leistung maximal in PS (Systemleistung)	99
Drehmoment (Systemleistung)	254 Nm
Kraftstoffart	Diesel
Antriebsart	Vorderrad
Getriebeart	Schaltgetriebe
Anzahl Gänge	5
Schadstoffklasse	Euro 6b (NEFZ)
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)	Frontmotor / Reihe
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)	SCR-Kat mit DPF
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)	4
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)	Common Rail
Aufladung (Verbrennungsmotor)	Turbo
Nockenwellensteuerung	Zahnriemen
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)	4
Hubraum (Verbrennungsmotor)	1560 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)	73 kW (99 PS) / 254 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)	3750 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)	1750 U/min
Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor)	Serie
Schaltpunktanzeige	Serie

Maße und Gewichte

Kategorie	Herstellerangabe
Länge	3973 mm
Breite	1739 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)	2004 mm
Höhe	1460 mm
Radstand	2538 mm
Wendekreis	11,2 m
Kofferraumvolumen normal	285 l
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank	1076 l
Rücksitzbank umklappbar	Serie
Leergewicht (EU)	1165 kg
Zul. Gesamtgewicht	1680 kg
Zuladung	515 kg
Anhängelast gebremst 12%	700 kg
Anhängelast ungebremst	520 kg
Gesamtzuggewicht	2200 kg
Stützlast	46 kg
Dachlast	65 kg

Karosserie und Fahrwerk

Kategorie	Herstellerangabe
Karosserie	Schrägheck
Türanzahl	5
Fahrzeugklasse	Kleinwagen (z.B. Polo)
Sitzanzahl	5
Federung vorne	Schraube
Federung hinten	Drehstab
Servolenkung	Serie
Bremse vorne	Scheibe
Bremse hinten	Scheibe
Reifengröße	185/65R15T
Reifendruckkontrolle	Serie
Reifendruckkontrolle - Bezeichnung	indirekte Messung (ABS)

Messwerte Hersteller

Kategorie	Herstellerangabe
Beschleunigung 0-100km/h	10,7 s
Höchstgeschwindigkeit	187 km/h
Fahrgeräusch	68 dB
Verbrauch Innerorts (NEFZ)	3,6 l/100 km
Verbrauch Außerorts (NEFZ)	2,7 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)	3,0 l/100 km
CO2-Wert (NEFZ)	79 g/km
Tankgröße	45,0 l
Füllmenge AdBlue-Behälter	17,0 l

Sicherheitsausstattung

Kategorie	Herstellerangabe
Airbag Fahrer	Serie
Airbag Beifahrer	Serie
Seitenairbag vorne	Serie
Kopfairbag vorne	Serie
Kopfairbag vorne - Bezeichnung	Windowbag
Kopfairbag hinten	Serie
Kopfairbag hinten - Bezeichnung	Windowbag
Airbag Deaktivierung	Serie
Airbag Deaktivierung - Bezeichnung	Schlüsselschalter
3-Punkt-Gurt hinten Mitte	Serie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung	3-Punkt Gurt
Kopfstützen hinten	Serie
Kopfstütze hinten Mitte	Serie
Isofix	Serie
Isofix - Bezeichnung	Nur hinten mit Top-Tether
ABS	Serie
Bremsassistent	300 Euro
Bremsassistent - Bezeichnung	Bremsassistent (Serie), City-Safety-System
City-Notbremsassistent	300 Euro
Antriebsschlupfregelung	Serie
Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung	Antriebsschlupfregelung
Fahrdynamikregelung	Serie
Fahrdynamikregelung - Bezeichnung	Elektronisches Stabilitätsprogramm
Bremslicht dynamisch	Serie
Bremslicht dynamisch - Bezeichnung	Aktivierung Warnblinkanlage
Nebelscheinwerfer	Serie
Lichtsensor	Paket
Regensensor	Paket
Speed-Limiter	Serie

Herstellergarantien

Kategorie	Herstellerangabe
Garantie (Fahrzeug)	2 Jahre
Lackgarantie	3 Jahre
Durchrostung	12 Jahre
Zusätzliche Garantien	Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit / ab 07/12: Im Anschluss an eine durchgeführte Wartung nach Inspektionsplan ein Automobilleben lang;
Sonstiges	Mögliche Zusatzgarantien: Garantie Plus und Service Plus

Preise und Ausstattung

Kategorie	Herstellerangabe
Grundpreis	19800 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe	1340 Euro
Klimaanlage	Serie
Zentralverriegelung	Serie
Fensterheber elektr. vorne	Serie
Fensterheber elektr. hinten	Paket
Einparkhilfe	Serie
Einparkhilfe - Bezeichnung	hinten
Radio	Serie
Radio - Bezeichnung	Audioanlage RCC
Navigation	1040 Euro
Navigation - Bezeichnung	Farbdisplay (Touchscreen)
Notruffunktion	Paket
Alufelgen	550 Euro
Metallic-Lackierung	500 Euro

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Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 Allure (5-Türer)

1 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 Allure (5-Türer)

2,4

3,2

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Karosserie gesamt	Karosserie 3,0
Verarbeitung	Verarbeitung 3,3
Alltagstauglichkeit	Alltagstauglichkeit 2,5
Licht und Sicht	Licht und Sicht 3,0
Ein-/Ausstieg	Ein-/Ausstieg 3,1
Kofferraum-Volumen	Kofferraum-Volumen 3,0
Kofferraum-Nutzbarkeit	Kofferraum-Nutzbarkeit 3,0
Kofferraum-Variabilität	Kofferraum-Variabilität 2,9

Innenraum gesamt	Innenraum 2,7
Bedienung	Bedienung 2,6
Raumangebot vorn	Raumangebot vorn 2,2
Raumangebot hinten	Raumangebot hinten 3,6
Innenraum-Variabilität	Innenraum-Variabilität 4,0

Komfort gesamt	Komfort 2,8
Federung	Federung 2,6
Sitze	Sitze 2,8
Innengeräusch	Innengeräusch 2,7
Klimatisierung	Klimatisierung 2,9

Antrieb gesamt	Antrieb 3,1
Fahrleistungen	Fahrleistungen 3,0
Laufkultur	Laufkultur 3,0
Getriebe	Getriebe 3,2
Getriebeabstufung alt	Getriebeabstufung alt 3,0

Fahreigenschaften gesamt	Fahreigenschaften 2,7
Fahrstabilität	Fahrstabilität 2,2
Lenkung	Lenkung 2,8
Bremse	Bremse 3,0

Sicherheit gesamt	Sicherheit 1,9
Aktive Sicherheit	Aktive Sicherheit 2,2
Passive Sicherheit	Passive Sicherheit 1,4
Kindersicherheit	Kindersicherheit 2,3
Sicherheit ungeschützte Personen	Sicherheit ungeschützte Personen 2,6

Umwelt gesamt	Umwelt 1,7
Verbrauch/CO2	Verbrauch/CO2 2,4
Schadstoffe	Schadstoffe 1,0

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

21.140 €

Informationen zur Berechung

436 € / Monat	34,9 ct / km
Wertverlust	49 €
Betriebskosten	106 €
Fixkosten	116 €
Werkstattkosten	163 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung	152 €
Typklassen (KH/VK/TK)	15/14/17
Haftpflichtbeitrag 100%	1.184 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB	908 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB	370 €

Rückrufe & Mängel des Peugeot 208

Alle Rückrufe

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

Rückrufdatum	September 2025
Anlass	Eingeschränkte OBD-Funktion
Betroffene Modelle	2008 1. Generation (04/16 - 12/19), 2008 2. Generation (02/20 - 08/23), 208 1. Generation (06/15 - 12/19), 208 2. Generation (12/19 - 10/23), 3008 2. Generation (01/21 - 11/23), 3008 2. Generation (10/16 - 09/20), 308 2. Generation (06/17 - 06/21), 308 2. Generation (09/13 - 06/17), 5008 1. Generation (10/13 - 01/17), 5008 2. Generation (01/21 - 05/24), 508 1. Generation (07/14 - 03/18), 508 2. Generation (10/18 - 05/23), Boxer 2. Generation (05/14 - 06/24), Expert 3. Generation (09/16 - 04/24), Partner 2. Generation (04/15 - 08/19), Partner 3. Generation (09/18 - 01/24), Rifter 1. Generation (09/18 - 03/24), Traveller 1. Generation (08/16 - 04/24)
Variante	N/A
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	10/2016 - 10/2021
Anzahl betroffener Fahrzeuge	36.348 (Deutschland) 341.749 (weltweit)
Dauer	keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch	keine Angaben
Zusätzliche Information	Es existiert eine eingeschränkte OBD-Funktion. Abhilfe: Aktualisierung der Software des Motorsteuergeräts (ECM).

Rückrufdatum	Dezember 2022
Anlass	schlechte Ölqualität
Betroffene Modelle	2008 1. Generation (04/16 - 12/19), 208 1. Generation (06/15 - 12/19), 3008 2. Generation (10/16 - 09/20), 308 2. Generation (06/17 - 06/21), 308 2. Generation (09/13 - 06/17), 5008 2. Generation (03/17 - 09/20), Partner 2. Generation (04/15 - 08/19)
Variante	nicht bekannt
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	01/2017 - 12/2017
Anzahl betroffener Fahrzeuge	1.625 (Deutschland) 20.480 (weltweit)
Dauer	keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch	keine Angaben
Zusätzliche Information	Eine schlechte Ölqualität könnte zu einer Schädigung des Steuerzahnriemens führen, wodurch Partikel dieses Riemens die Vakuumpumpe verstopfen. In der Folge kann die Funktion des Bremskraftverstärkers vermindert sein bzw. entfallen. Abhilfe: Überprüfung und ggf. Austausch des Zahnriemens. Implementierung einer Software, zur Verbesserung der Systemdiagnose der Vakuumversorgung.

Rückrufdatum	Dezember 2022
Anlass	Schädigung des Steuerzahnriemens
Betroffene Modelle	2008 1. Generation (04/16 - 12/19), 208 1. Generation (06/15 - 12/19), 30082. Generation (10/16 - 09/20), 308 2. Generation (06/17 - 06/21), 50082. Generation (03/17 - 09/20)
Variante	keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	01/2017 - 12/2020
Anzahl betroffener Fahrzeuge	22.816 (Deutschland) 330.973 (weltweit)
Dauer	0,6 bis 14,9 Stunden
Halterbenachrichtigung durch	KBA
Zusätzliche Information	Eine schlechte Ölqualität könnte zu einer Schädigung des Steuerzahnriemens führen, wodurch Partikel dieses Riemens die Vakuumpumpe verstopfen. In der Folge kann die Funktion des Bremskraftverstärkers vermindert sein bzw. entfallen. Abhilfe: Kontrolle und ggf. Austausch betroffener Bauteile und Softwareupdate Motorsteuergerät.

Rückrufdatum	Juni 2022
Anlass	Leistungsverlust
Betroffene Modelle	2008 1. Generation (04/16 - 12/19), 2008 2. Generation (02/20 - 08/23), 208 1. Generation (06/15 - 12/19), 208 2. Generation (12/19 - 10/23)
Variante	nicht bekannt
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	01/2019 - 12/2020
Anzahl betroffener Fahrzeuge	73 (Deutschland) 8.594 (weltweit)
Dauer	0,3 bis 2,8 Stunden
Halterbenachrichtigung durch	KBA
Zusätzliche Information	Aufgrund eines elektrischen Fehlers kann es zu einem Leistungsverlust bzw. eingeschränktem Neustart kommen. Abhilfe: Die neueste Softwarekonfiguration wird aufgespielt und bestimmte elektrische Ausstattungen werden kontrolliert sowie ggf. ausgetauscht.

Rückrufdatum	März 2021
Anlass	Motorschäden und verminderte Bremskraft aufgrund von Problemen des Zahnriemens
Betroffene Modelle	2008 1. Generation (04/13 - 04/16), 2008 1. Generation (04/16 - 12/19), 208 1. Generation (04/12 - 04/15), 208 1. Generation (06/15 - 12/19), 30081. Generation (06/09 - 10/13), 30081. Generation (10/13 - 10/16), 30082. Generation (10/16 - 09/20), 308 1. Generation (04/11 - 07/15), 308 2. Generation (06/17 - 06/21), 308 2. Generation (09/13 - 06/17), 5008 1. Generation (10/13 - 01/17), 5008 Van 1. Generation (10/09 - 10/13)
Variante	1.2 PureTech
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	2013 - 2017
Anzahl betroffener Fahrzeuge	31.365 (Deutschland) 359.925 (weltweit)
Dauer	keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch	Anschreiben durch Hersteller
Zusätzliche Information	Motorschäden können durch einen defekten Zahnriemen auftreten. Zuvor können Abriebpartikel des Zahnriemens zu einer Beeinträchtigung der Vakuumpumpe führen. In der Folge kann die Funktion des Bremskraftverstärkers vermindert sein, bzw. entfallen. Abhilfe: Überprüfung und ggf. Austausch des Zahnriemens. Implementierung einer Software zur Verbesserung der Systemdiagnose der Vakuumversorgung.

Rückrufdatum	Februar 2020
Anlass	Unfallgefahr: Brüchige Befestigungsschrauben der Hinterachse
Betroffene Modelle	20081. Generation (04/16 - 12/19), 2081. Generation (06/15 - 12/19)
Variante	keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	19. März 2018 bis 6. Februar 2019
Anzahl betroffener Fahrzeuge	459 (weltweit)
Dauer	Keine Angabe
Halterbenachrichtigung durch	Anschreiben durch Hersteller
Zusätzliche Information	Der Hersteller ruft daher das Produkt zurück, stellt jedoch auch auf Nachfrage keine weiteren Informationen bereit. Die Aktion ist für die Kunden kostenlos.

Rückrufdatum	Mai 2018
Anlass	Vorderradachse falsch fixiert
Betroffene Modelle	2081. Generation (06/15 - 12/19)
Variante	keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	22.06.2017
Anzahl betroffener Fahrzeuge	nicht bekannt
Dauer	Keine Angabe
Halterbenachrichtigung durch	Anschreiben durch Hersteller
Zusätzliche Information	Die Vorderradachse ist falsch fixiert. Dies kann zu einem Verlust der Verbindung zwischen der Lenkung und der Vorderradachse führen, was zu Kontrollverlust führen kann. Der Hersteller ruft daher das Produkt zurück, stellt jedoch auch auf Nachfrage keine weiteren Informationen bereit. Die Aktion ist für die Kunden kostenlos.

Rückrufdatum	April 2018
Anlass	Generator und Klimakompressor können abfallen
Betroffene Modelle	2081. Generation (06/15 - 12/19)
Variante	keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	27. bis 29.11.2017
Anzahl betroffener Fahrzeuge	nicht bekannt
Dauer	Keine Angabe
Halterbenachrichtigung durch	Anschreiben durch Hersteller
Zusätzliche Information	Die Schrauben des Generators und des Klimakompressors sind nicht mit dem korrekten Drehmoment angezogen. Es droht, dass die beiden Teile sich lösen und abfallen können. Dadurch können andere Verkehrsteilnehmer gefährdet werden. Der Hersteller ruft daher das Produkt zurück, stellt jedoch auch auf Nachfrage keine weiteren Informationen bereit. Die Aktion ist für die Kunden kostenlos.

Rückrufdatum	Januar 2018
Anlass	Verlust der Antriebskraft
Betroffene Modelle	20081. Generation (04/16 - 12/19), 208 GTi 1. Generation (06/15 - 04/18), 2081. Generation (06/15 - 12/19), 30082. Generation (10/16 - 09/20), 308 GTi 2. Generation (06/17 - 08/20), 308 SW 2. Generation (06/17 - 06/21), 3082. Generation (06/17 - 06/21), 50082. Generation (03/17 - 09/20), 508 Limousine 1. Generation (09/14 - 03/18), 508 SW 1. Generation (07/14 - 03/18), Expert Kombi 3. Generation (09/16 - 01/22), Partner Tepee 2. Generation (04/15 - 08/18), Traveller1. Generation (08/16 - 01/22)
Variante	1.6 HDi (DV6F)
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	02.10. bis 27.11.2017
Anzahl betroffener Fahrzeuge	nicht bekannt
Dauer	Keine Angabe
Halterbenachrichtigung durch	Anschreiben durch Hersteller
Zusätzliche Information	Ein Motorteil arbeitet fehlerhaft und führt zum Verlust der Antriebskraft. In seltenen Fällen kann es zu einer kurzen Beschleunigung vor dem Absterben des Motors kommen. Der Hersteller ruft daher das Produkt zurück, stellt jedoch auch auf Nachfrage keine weiteren Informationen bereit. Die Aktion ist für die Kunden kostenlos.

Rückrufdatum	Dezember 2017
Anlass	Befestigungsschrauben an hinterer Radachse können sich lösen
Betroffene Modelle	208 GTi 1. Generation (06/15 - 04/18), 2081. Generation (06/15 - 12/19)
Variante	keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	08. bis 09.06.2017
Anzahl betroffener Fahrzeuge	nicht bekannt
Dauer	Keine Angabe
Halterbenachrichtigung durch	Anschreiben durch Hersteller
Zusätzliche Information	Die Befestigungsschrauben der Radachsen am hinteren Querträger sind evtl. nicht korrekt angezogen. Als Ergebnis könnten sie sich lockern, was zu einem Verlust der Fahrzeugkontrolle während der Fahrt führen kann. Der Hersteller ruft daher das Produkt zurück, stellt jedoch auch auf Nachfrage keine weiteren Informationen bereit. Die Aktion ist für die Kunden kostenlos.

Rückrufdatum	Dezember 2017
Anlass	Falsches Drehmoment bei Frontachsenmontage
Betroffene Modelle	2081. Generation (06/15 - 12/19)
Variante	keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	21.07. bis 21.09.2017
Anzahl betroffener Fahrzeuge	nicht bekannt
Dauer	Keine Angabe
Halterbenachrichtigung durch	Anschreiben durch Hersteller
Zusätzliche Information	In der Produktion wurden eventuell einige Schrauben an der Frontachse nicht mit dem korrekten Drehmoment angezogen. Es besteht das Risiko, dass sich diese Schrauben lösen und der Fahrer die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren kann. Der Hersteller ruft daher das Produkt zurück, stellt jedoch auch auf Nachfrage keine weiteren Informationen bereit. Die Aktion ist für die Kunden kostenlos.

Rückrufdatum	Juni 2017
Anlass	Brandgefahr durch Starterrelais
Betroffene Modelle	20081. Generation (04/16 - 12/19), 208 GTi 1. Generation (06/15 - 04/18), 2081. Generation (06/15 - 12/19), 30081. Generation (10/13 - 10/16), 30082. Generation (10/16 - 09/20), 308 GTi 2. Generation (11/15 - 06/17), 308 SW 2. Generation (03/14 - 05/17), 3082. Generation (09/13 - 05/17), 508 Limousine 1. Generation (09/14 - 03/18), 508 RXH 1. Generation (09/14 - 11/17), 508 SW 1. Generation (07/14 - 03/18)
Variante	keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	2016
Anzahl betroffener Fahrzeuge	nicht bekannt
Dauer	keine Angabe
Halterbenachrichtigung durch	Anschreiben durch Hersteller
Zusätzliche Information	Ein mangelbehaftetes Starterrelais kann zum Brand führen. Der Hersteller ruft daher das Produkt zurück, stellt jedoch auch auf Nachfrage keine weiteren Informationen bereit.

Rückrufdatum	Dezember 2016
Anlass	Brems-Hydraulikblock (ABS/ESP)
Betroffene Modelle	2081. Generation (06/15 - 12/19)
Variante	keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	2016
Anzahl betroffener Fahrzeuge	nicht bekannt
Dauer	keine Angabe
Halterbenachrichtigung durch	Anschreiben durch Hersteller
Zusätzliche Information	Eine möglicherweise nicht konforme Komponente des Brems-Hydraulikblocks (ABS/ESP) könnte die Funktionsweise der Ausstattungen ABS und ESP im Falle einer Notbremsung oder eines Ausweichmanövers beinträchtigen. Als Abhilfemaßnahme muss ein Austausch des Hydraulikblocks vorgenommen werden. Die Aktion läuft seit September 2016 und ist für die Kunden kostenlos.

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Pannenstatistik des Peugeot 208

Aufgetretene Pannen

Generator
2016
Zündkerze
2016
Zündspule
2016-2018
Zündung allgemein
2016

Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs	Pannen pro 1000 Fahrzeuge
2023	2.9
2022	3.4
2021	7
2020	9.7
2019	13
2018	12.2
2017	13.9
2016	23.7

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

Zum Mängelforum

Crashtest Peugeot 208

Der Peugeot 208 erzielt nur knapp 5 Sterne, denn es zeigen sich Schwächen beim Fußgängerschutz sowie beim Pfahl- und Heckaufprall. Er besitzt Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer auf den Vordersitzen. Serienmäßig sind Gurtwarner (nur für Fahrer und Beifahrer) sowie ESP.

Fahrzeugsicherheit Peugeot 208 1. Generation 1. Facelift (2015 - 2019)

Gesamtbewertung

Die Bewertung für dieses Produkt beträgt 5 von möglichen 5 Sternen.

(80/100)

Gesamtbewertung

Die Bewertung für dieses Produkt beträgt 5 von möglichen 5 Sternen.

(80/100)

Erwachsene Insassen

88 %

Kinder

78 %

Ungeschützte Verkehrsteilnehmer

61 %

Sicherheitsassistenten

83 %

Testdatum

05/2012

Galerie

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Technische Daten des Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 Style (5-Türer) (01/18 - 04/18)

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

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Karosserie

Verarbeitung

Alltagstauglichkeit

Licht und Sicht

Ein-/Ausstieg

Kofferraum-Volumen

Kofferraum-Nutzbarkeit

Kofferraum-Variabilität

Innenraum

Bedienung

Raumangebot vorn

Raumangebot hinten

Innenraum-Variabilität

Komfort

Federung

Sitze

Innengeräusch

Klimatisierung

Antrieb

Fahrleistungen

Laufkultur

Getriebe

Getriebeabstufung alt

Fahreigenschaften

Fahrstabilität

Lenkung

Bremse

Sicherheit

Aktive Sicherheit

Passive Sicherheit

Kindersicherheit

Sicherheit ungeschützte Personen

Umwelt

Verbrauch/CO2

Schadstoffe

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

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Rückrufe & Mängel des Peugeot 208

Alle Rückrufe

Keine gemeldeten Mängel

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