Allgemeine Daten zum Peugeot 406 V6 210 Prestige Automatik (01/00 - 10/01)

1 von 2

Zu meinen Fahrzeugen hinzufĂŒgenAlle Modelle

Testergebnisse fĂŒr Ă€hnliche Fahrzeuge

FĂŒr dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgefĂŒhrt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.

Technische Daten des Peugeot 406 V6 210 Prestige Automatik (01/00 - 10/01)

29.450 €

Grundpreis

10,0 l/100 km

Verbrauch

152 kW (207 PS)

Leistung

2946 ccm

Hubraum

Allgemein

Kategorie

Herstellerangabe

MarkePeugeot
Modell406 V6 210
TypPrestige Automatik
Baureihe406 (8*) (03/99 - 05/04)
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung8*
Modellstart01/00
Modellende10/01
Baureihenstart03/99
Baureihenende05/04
HSN/TSN SchlĂŒsselnummern3003/897
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)153 Euro
CO2-EffizienzklasseG
Grundpreis29450 Euro

Motor und Antrieb

Kategorie

Herstellerangabe

MotorartOtto
Leistung maximal in kW (Systemleistung)152
Leistung maximal in PS (Systemleistung)207
Drehmoment (Systemleistung)285 Nm
KraftstoffartSuper
AntriebsartVorderrad
GetriebeartAutomatikgetriebe
Anzahl GĂ€nge4
SchadstoffklasseEuro 3 und D4
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)Frontmotor / V-Motor
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)geregelt
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)6
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)Einspritzung
NockenwellensteuerungZahnriemen
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)4
Hubraum (Verbrennungsmotor)2946 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)152 kW (207 PS) / 285 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)6000 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)3750 U/min

Maße und Gewichte

Kategorie

Herstellerangabe

LĂ€nge 4600 mm
Breite1765 mm
Höhe1415 mm
Radstand2700 mm
Wendekreis11,7 m
Kofferraumvolumen normal430 l
RĂŒcksitzbank umklappbarSerie
Leergewicht (EU)1550 kg
Zul. Gesamtgewicht2015 kg
Zuladung465 kg
AnhÀngelast gebremst 12%1500 kg
AnhÀngelast ungebremst750 kg
Gesamtzuggewicht3315 kg
Dachlast75 kg

Karosserie und Fahrwerk

Kategorie

Herstellerangabe

KarosserieStufenheck
TĂŒranzahl4
FahrzeugklasseMittelklasse (z.B. 3er-Reihe)
Sitzanzahl5
Federung vorneSchraube
Federung hintenSchraube
ServolenkungSerie
Bremse vorneScheibe
Bremse hintenScheibe
ReifengrĂ¶ĂŸe205/60R15V

Messwerte Hersteller

Kategorie

Herstellerangabe

Beschleunigung 0-100km/h9,5 s
Höchstgeschwindigkeit232 km/h
Verbrauch Innerorts (NEFZ)14,3 l/100 km
Verbrauch Außerorts (NEFZ)7,5 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)10,0 l/100 km
CO2-Wert (NEFZ)238 g/km
TankgrĂ¶ĂŸe70,0 l

Sicherheitsausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Airbag FahrerSerie
Airbag BeifahrerSerie
Seitenairbag vorneSerie
Seitenairbag vorne - Bezeichnunginkl. Kopfschutz
3-Punkt-Gurt hinten MitteSerie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung3-Punkt Gurt
KopfstĂŒtzen hintenSerie
KopfstĂŒtze hinten MitteSerie
IsofixSerie
Isofix - BezeichnungNur hinten
ABSSerie
BremsassistentSerie
Bremsassistent - BezeichnungBremsassistent
AntriebsschlupfregelungSerie
Antriebsschlupfregelung - BezeichnungAntriebsschlupfregelung
FahrdynamikregelungSerie
Fahrdynamikregelung - BezeichnungElektronisches StabilitÀtsprogramm
NebelscheinwerferSerie
RegensensorSerie

Herstellergarantien

Kategorie

Herstellerangabe

Garantie (Fahrzeug)2 Jahre
Lackgarantie3 Jahre
Durchrostung12 Jahre
ZusÀtzliche GarantienMobilitÀtsgarantie: 2 Jahre europaweit;
SonstigesMögliche Zusatzgarantien: Garantie Plus und Service Plus

Preise und Ausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Grundpreis29450 Euro
KlassenĂŒbliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe1640 Euro
KlimaanlageSerie
ZentralverriegelungSerie
Fensterheber elektr. vorneSerie
Fensterheber elektr. hintenSerie
RadioSerie
Radio - BezeichnungRM2
Navigation1250 Euro
Navigation - BezeichnungMonochrom-Display
AlufelgenSerie
Lederausstattung1925 Euro
Metallic-Lackierung390 Euro

Testergebnisse von Àhnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewĂ€hlte Fahrzeug.

Peugeot 406 Break HPi 140 Sport
Peugeot 406 2.0 HDi Prémium
Peugeot 406 Break HDi FAP 135 DPF Prémium
3 Àhnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Karosserie gesamt

Karosserie

2,1

Karosserie

1,9

Karosserie

-
Verarbeitung

Verarbeitung

3,5

Verarbeitung

2,7

Verarbeitung

-
Licht und Sicht

Licht und Sicht

3,2

Licht und Sicht

3,3

Licht und Sicht

-
Ein-/Ausstieg

Ein-/Ausstieg

2,0

Ein-/Ausstieg

2,0

Ein-/Ausstieg

-
Kofferraum-Volumen

Kofferraum-Volumen

1,1

Kofferraum-Volumen

1,1

Kofferraum-Volumen

-
Kofferraum-Nutzbarkeit

Kofferraum-Nutzbarkeit

1,3

Kofferraum-Nutzbarkeit

1,2

Kofferraum-Nutzbarkeit

-
Kofferraum-VariabilitÀt

Kofferraum-VariabilitÀt

3,1

Kofferraum-VariabilitÀt

2,5

Kofferraum-VariabilitÀt

-
Innenraum gesamt

Innenraum

2,6

Innenraum

2,5

Innenraum

-
Bedienung

Bedienung

2,8

Bedienung

2,4

Bedienung

-
Raumangebot vorn

Raumangebot vorn

2,1

Raumangebot vorn

2,1

Raumangebot vorn

-
Raumangebot hinten

Raumangebot hinten

2,9

Raumangebot hinten

3,0

Raumangebot hinten

-
Innenraum-VariabilitÀt

Innenraum-VariabilitÀt

4,0

Innenraum-VariabilitÀt

4,0

Innenraum-VariabilitÀt

-
Komfort gesamt

Komfort

2,8

Komfort

2,7

Komfort

-
Federung

Federung

2,6

Federung

3,1

Federung

-
Sitze

Sitze

2,5

Sitze

2,3

Sitze

-
InnengerÀusch

InnengerÀusch

2,7

InnengerÀusch

1,3

InnengerÀusch

-
Klimatisierung

Klimatisierung

3,6

Klimatisierung

3,2

Klimatisierung

-
Antrieb gesamt

Antrieb

3,0

Antrieb

2,4

Antrieb

-
Fahrleistungen

Fahrleistungen

3,6

Fahrleistungen

1,9

Fahrleistungen

-
Laufkultur

Laufkultur

2,0

Laufkultur

2,0

Laufkultur

-
Getriebe

Getriebe

4,0

Getriebe

4,0

Getriebe

-
Getriebeabstufung alt

Getriebeabstufung alt

2,0

Getriebeabstufung alt

2,0

Getriebeabstufung alt

-
Fahreigenschaften gesamt

Fahreigenschaften

2,2

Fahreigenschaften

2,2

Fahreigenschaften

-
FahrstabilitÀt

FahrstabilitÀt

2,5

FahrstabilitÀt

1,8

FahrstabilitÀt

-
Kurvenverhalten alt

Kurvenverhalten alt

2,0

Kurvenverhalten alt

2,5

Kurvenverhalten alt

-
Handlichkeit alt

Handlichkeit alt

2,3

Handlichkeit alt

2,8

Handlichkeit alt

-
Lenkung alt

Lenkung alt

2,0

Lenkung alt

2,0

Lenkung alt

-
Sicherheit gesamt

Sicherheit

2,6

Sicherheit

3,0

Sicherheit

-
Kindersicherheit

Kindersicherheit

2,7

Kindersicherheit

2,7

Kindersicherheit

-
Gestaltung alt

Gestaltung alt

3,1

Gestaltung alt

2,8

Gestaltung alt

-
RĂŒckhaltesysteme alt

RĂŒckhaltesysteme alt

3,0

RĂŒckhaltesysteme alt

3,1

RĂŒckhaltesysteme alt

-
Bremse alt

Bremse alt

1,9

Bremse alt

3,0

Bremse alt

-
Umwelt gesamt

Umwelt

2,2

Umwelt

1,9

Umwelt

-
Verbrauch/CO2

Verbrauch/CO2

2,2

Verbrauch/CO2

1,9

Verbrauch/CO2

-
Schadstoffe

Schadstoffe

2,3

Schadstoffe

1,9

Schadstoffe

-

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

31.090 €

Informationen zur Berechung

555 €

/ Monat

44,5 ct

/ km

Wertverlust

29 €

Betriebskosten

283 €

Fixkosten

122 €

Werkstattkosten

119 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
153 €
Typklassen (KH/VK/TK)13/17/15
Haftpflichtbeitrag 100%1.074 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB1.168 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB292 €

RĂŒckrufe & MĂ€ngel des Peugeot 406

Alle RĂŒckrufe

Hier können Sie sich zu den RĂŒckrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem RĂŒckruf, da hĂ€ufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

RĂŒckrufdatumMĂ€rz 2006
AnlassDie Kraftstoffversorgung wird nach Ausschalten der ZĂŒndung nicht immer unterbrochen
Betroffene Modelle307 Break 1. Generation (02/02 - 06/05), 307 SW 1. Generation (02/02 - 06/05), 3071. Generation (02/01 - 06/05), 406 Break 1. Generation (03/99 - 06/04), 406 Coupé 1. Generation (04/97 - 06/03), 406 Coupé 1. Generation (06/03 - 09/05), 406 Limousine 1. Generation (03/99 - 05/04), 6071. Generation (09/00 - 10/04), 8071. Generation (07/02 - 02/08)
Variantemit 2.0 oder 2.2 Otto-Motoren
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge307 mit 2.0: 06/2001 bis 10/2002 406 2. Serie mit 2.2: 05/1999 bis 10/2004 607 1. Serie mit 2.0 und 2.2: 10/1999 bis 09/2004 807 mit 2.0 und 2.2: 06/2001 bis 06/2003
Anzahl betroffener Fahrzeuge6.101 (Deutschland)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchĂŒber Peugeot-WerkstĂ€tten (Start: Februar 2006)
ZusĂ€tzliche InformationDie Kraftstoffversorgung wird nach Ausschalten der ZĂŒndung nicht immer unterbrochen. Dadurch können sich die Zylinder mit Kraftstoff fĂŒllen. Der Motor wĂŒrde hydraulisch blockiert und wĂ€re nicht mehr zu starten. Abhilfe: Aktualisierung der Software des MotorsteuergerĂ€tes
RĂŒckrufdatumFebruar 2001
AnlassFehlerhafte Befestigungsschrauben der hinteren LĂ€ngslenker werden ausgetauscht.
Betroffene Modelle406 Break 1. Generation (03/99 - 06/04), 406 Coupé 1. Generation (04/97 - 06/03), 406 Limousine 1. Generation (03/99 - 05/04)
Variantekeine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge10-12/2000
Anzahl betroffener Fahrzeuge1.800 (weltweit)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchkeine Angaben
ZusÀtzliche Informationkeine Angaben

Keine gemeldeten MĂ€ngel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu MĂ€ngeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer ÜberprĂŒfung durch uns in der MĂ€ngel-Abfrage veröffentlicht

Zur MĂ€ngelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlĂ€ssig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darĂŒber, welche Teile am Auto besonders hĂ€ufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

Auswahl Àhnlicher Modelle