Allgemeine Daten zum Renault Master Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 135 Ecoline (10/19 - 03/24)
Technische Daten des Renault Master Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 135 Ecoline (10/19 - 03/24)

35.998 âŹ
Grundpreis
8,4 l/100 km
Verbrauch
99 kW (135 PS)
Leistung
2299 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Renault |
| Modell | Master Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 135 |
| Typ | Ecoline |
| Baureihe | Master (M*) (10/19 - 08/24) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | M* |
| Modellstart | 10/19 |
| Modellende | 03/24 |
| Baureihenstart | 10/19 |
| Baureihenende | 08/24 |
| HSN/TSN SchlĂŒsselnummern | 3333/BCZ |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 160 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | G |
| Grundpreis | 35998 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Motorcode | M9T F7 |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 99 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 135 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 360 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl GĂ€nge | 6 |
| Schadstoffklasse | LKW |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | SCR-Kat mit DPF |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Common Rail |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 2299 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 99 kW (135 PS) / 360 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3500 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1500 U/min |
| Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor) | Serie |
| Schaltpunktanzeige | Serie |
MaĂe und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| LĂ€nge | 5075 mm |
| Breite | 2070 mm |
| Breite (inkl. AuĂenspiegel) | 2470 mm |
| Höhe | 2307 mm |
| Radstand | 3182 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 196 mm |
| Wendekreis | 12,0 m |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter RĂŒcksitzbank | 7750 l |
| Leergewicht (EU) | 1978 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2800 kg |
| Zuladung | 822 kg |
| AnhÀngelast gebremst 12% | 2500 kg |
| AnhÀngelast ungebremst | 750 kg |
| StĂŒtzlast | 100 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Transporter |
| TĂŒranzahl | 4 |
| Anzahl der SchiebetĂŒren serienmĂ€Ăig/auf Wunsch | 1 / 2 |
| Fahrzeugklasse | Oberklasse (z.B. S-Klasse) |
| Sitzanzahl | 3 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Blattfeder |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| ReifengröĂe | 225/65R16C |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 150 km/h |
| FahrgerÀusch | 75 dB |
| Verbrauch Kurzstrecke (WLTP) | 9,0 l/100 km |
| Verbrauch Stadtrand (WLTP) | 7,3 l/100 km |
| Verbrauch LandstraĂe (WLTP) | 6,9 l/100 km |
| Verbrauch Autobahn (WLTP) | 10,2 l/100 km |
| Verbrauch kombiniert (WLTP) | 8,4 l/100 km |
| CO2-Wert kombiniert (WLTP) | 250 g/km |
| TankgröĂe | 80,0 l |
| FĂŒllmenge AdBlue-BehĂ€lter | 28,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | 417 Euro |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| City-Notbremsassistent | Paket |
| Notbremsassistent | Paket |
| Kollisionswarnung | Paket |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronische StabilitÀtskontrolle |
| Fahrdynamikregelung - AnhÀnger | Serie |
| Ladezustandskontrolle | Serie |
| Bremslicht dynamisch | Serie |
| Bremslicht dynamisch - Bezeichnung | Aktivierung Warnblinkanlage |
| Lichtsensor | Serie |
| Regensensor | Serie |
| Speed-Limiter | 119 Euro |
| Fernlichtassistent | 119 Euro |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| ZusÀtzliche Garantien | MobilitÀtsgarantie: lebenslang europaweit unter Einhaltung aller Inspektionen; |
| Sonstiges | Mögliche Zusatzgarantien: Renault Plus Garantie (RPG) und Renault Komfort Service Vertrag (RKS) |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 35998 Euro |
| KlassenĂŒbliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 1381 Euro |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | 464 Euro |
| Radio - Bezeichnung | Radio DAB+ |
| Digitaler Radioempfang (DAB) | Paket |
| Freisprecheinrichtung | Paket |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
37.379 âŹ
Informationen zur Berechung
587 ⏠/ Monat | 47,0 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 40 ⏠|
Betriebskosten | 259 ⏠|
Fixkosten | 143 ⏠|
Werkstattkosten | 144 ⏠|
Kosten Steuer und Versicherung
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 160 ⏠|
| Typklassen (KH/VK/TK) | 18/18/18 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.404 ⏠|
| Vollkaskobetrag 100% 500 ⏠SB | 1.320 ⏠|
| Teilkaskobeitrag 150 ⏠SB | 424 ⏠|
RĂŒckrufe & MĂ€ngel des Renault Master
Alle RĂŒckrufe
Hier können Sie sich zu den RĂŒckrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem RĂŒckruf, da hĂ€ufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| RĂŒckrufdatum | August 2024 |
| Anlass | Brandgefahr aufgrund falsch verlegter Kraftstoffleitung |
| Betroffene Modelle | Master III (09/14 - 06/20), Master III (10/19 - 08/24) |
| Variante | nicht bekannt |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 01/2014 - 12/2023 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 3.913 (Deutschland) 80.173 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| ZusĂ€tzliche Information | Die Kraftstoffleitung kann sich auf Grund eines zu geringen Abstands am Motorkabelbaum aufscheuern. Es besteht Brandgefahr. Abhilfe: Der Zustand des Kraftstoffschlauchs wird ĂŒberprĂŒft, der Schlauch gegebenenfalls ausgetauscht und ein Abstandshalter (Klammer) am Schlauch angebracht. |
| RĂŒckrufdatum | August 2022 |
| Anlass | Brandgefahr durch Kraftstoffaustritt |
| Betroffene Modelle | Master III (10/19 - 08/24) |
| Variante | nicht bekannt |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 05/2022 - 05/2022 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 09 (Deutschland) 127 (weltweit) |
| Dauer | etwa 2,5 Stunden |
| Halterbenachrichtigung durch | Hersteller |
| ZusÀtzliche Information | Es kann aufgrund eines fehlerhaften Produktionsprozesses der Kraftstoffzufuhr zu einem Kraftstoffaustritt und in der Folge zu einer erhöhten Brandgefahr kommen. Abhilfe: Austausch der Einspritzrampe und der Versorgungsleitung. |
| RĂŒckrufdatum | Oktober 2021 |
| Anlass | Möglicher Verlust der Wirksamkeit der Feststellbremse |
| Betroffene Modelle | Master III (10/19 - 08/24) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 02/2021 - 02/2021 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 576 (Deutschland) 4.424 (weltweit) |
| Dauer | Zwischen 0,4 bis 1,3 Stunden |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| ZusÀtzliche Information | Möglicher Verlust der Wirksamkeit der Feststellbremse . Abhilfe: Kontrolle und ggf. Austausch des hinteren rechten Bremssattels |
Keine gemeldeten MĂ€ngel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu MĂ€ngeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer ĂberprĂŒfung durch uns in der MĂ€ngel-Abfrage veröffentlicht
Zur MĂ€ngelmeldungPannenstatistik des Renault Master
Anlasser
2019
Fahrzeugelektrik allgemein
2019-2020
Starterbatterie
2019-2023
ZĂŒndschloss
2020
Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs | Pannen pro 1000 Fahrzeuge |
2023 | 10.2 |
2022 | 14.7 |
2021 | 27.8 |
2020 | 35.4 |
2019 | 34.6 |
2018 | 8.7 |
2017 | 9.8 |
2016 | 17.7 |
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlĂ€ssig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. AuĂerdem bekommt man interessante Einblicke darĂŒber, welche Teile am Auto besonders hĂ€ufig Probleme verursachen.








