Allgemeine Daten zum Toyota C-HR 1.8 Hybrid Flow (12/19 - 10/20)
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Testergebnisse fĂŒr Ă€hnliche Fahrzeuge
FĂŒr dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgefĂŒhrt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des Toyota C-HR 1.8 Hybrid Flow (12/19 - 10/20)
28.405 âŹ
Grundpreis
4,8 l/100 km
Verbrauch
90 kW (122 PS)
Leistung
1798 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Toyota |
| Modell | C-HR 1.8 Hybrid |
| Typ | Flow |
| Baureihe | C-HR (X10) (12/19 - 12/23) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | X10 |
| Modellstart | 12/19 |
| Modellende | 10/20 |
| Baureihenstart | 12/19 |
| Baureihenende | 12/23 |
| HSN/TSN SchlĂŒsselnummern | 5013/ALE |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 64 Euro |
| Grundpreis | 28405 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Voll-Hybrid |
| Motorcode | 2ZR-FXE |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 90 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 122 |
| Nennleistung in kW | 72 |
| Kraftstoffart | Super |
| Kraftstoffart (2.Antrieb) | Strom |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | CVT-Getriebe |
| Anzahl GĂ€nge | 1 |
| Schadstoffklasse | Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Nockenwellensteuerung | Steuerkette |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1798 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 72 kW (98 PS) / 142 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5200 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3600 U/min |
| Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor) | Serie |
| Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 1) | Vorderachse / E-Motor (noch keine Details bekannt) |
| Leistung / Drehmoment (Elektromotor 1) | 53 kW (72 PS) / 163 Nm |
MaĂe und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| LĂ€nge | 4385 mm |
| Breite | 1795 mm |
| Breite (inkl. AuĂenspiegel) | 2050 mm |
| Höhe | 1555 mm |
| Radstand | 2640 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 142 mm |
| Wendekreis | 10,4 m |
| Böschungswinkel vorne | 14,0 Grad |
| Rampenwinkel | 26,0 Grad |
| Kofferraumvolumen normal | 377 l |
| Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter RĂŒcksitzbank | 920 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter RĂŒcksitzbank | 1160 l |
| RĂŒcksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1420 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1860 kg |
| Zuladung | 440 kg |
| AnhÀngelast gebremst 12% | 725 kg |
| AnhÀngelast ungebremst | 725 kg |
| StĂŒtzlast | 75 kg |
| Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | SUV |
| TĂŒranzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse (z.B. Golf) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| ReifengröĂe | 215/60R17 |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | direkte Messung (Sensor) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 11,0 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit elektrisch (Hybrid) | 45 km/h |
| FahrgerÀusch | 67 dB |
| Verbrauch kombiniert (WLTP) | 4,8 l/100 km |
| CO2-Wert kombiniert (WLTP) | 109 g/km |
| TankgröĂe | 43,0 l |
| Speichertechnik (z.B. Lithiumionen, Feststoff etc.) | Nickel-Metallhydrid |
| BatteriekapazitÀt (Brutto) in kWh | 1,3 |
| Batteriegewicht (Elektro- und PlugIn-Hybrid) | 40 kg |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Sonstige | Serie |
| Airbag Sonstige - Bezeichnung | Knieairbag Fahrer |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | SchlĂŒsselschalter |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| KopfstĂŒtzen hinten | Serie |
| KopfstĂŒtze hinten Mitte | Serie |
| Aktive KopfstĂŒtzen | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten mit Top-Tether |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | City-Safety-System |
| City-Notbremsassistent | Serie |
| Kollisionswarnung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Traction Control |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Vehicle Stability Control + |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| LED-Scheinwerfer | Serie |
| Lichtsensor | Serie |
| Autom. Abstandsregelung | Serie |
| FuĂgĂ€ngererkennung | Serie |
| Spurhalteassistent | Serie |
| Spurwechselassistent | Paket |
| Querverkehrassistent hinten | Paket |
| Verkehrsschild-Erkennung | Serie |
| Speed-Limiter | Serie |
| Fernlichtassistent | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 3 Jahre oder 100.000 km |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| ZusÀtzliche Garantien | MobilitÀtsgarantie: 3 Jahre europaweit; |
| Sonstiges | im ersten Jahr ohne Km-Begrenzung; ab 04/2021: Anschlussgarantie Toyota Relax (bis max. 160.000 km, max. 7 Jahre, jÀhrliche VerlÀngerung unter Einhaltung Inspektion beim Toyota Vertragspartner) |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 28405 Euro |
| KlassenĂŒbliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 2041 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | Serie |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | RĂŒckfahrkamera |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Toyota Touch und DAB+ |
| Digitaler Radioempfang (DAB) | Serie |
| Freisprecheinrichtung | Serie |
| Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay) | Serie |
| Navigation | 868 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay (Touchscreen) |
| Notruffunktion | Serie |
| Alufelgen | Serie |
| Metallic-Lackierung | 624 Euro |
| AnhÀngerkupplung | 829 Euro |
| AnhÀngerkupplung Typ | abnehmbar |
Testergebnisse von Àhnlichen Autos
Hier finden Sie eine Ăbersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewĂ€hlte Fahrzeug.
Toyota C-HR 2.0 Hybrid Team Deutschland
1 Àhnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie gesamt | Karosserie3,1 |
|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung2,7 |
| Alltagstauglichkeit | Alltagstauglichkeit3,4 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht3,1 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg2,7 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen3,6 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit3,0 |
| Kofferraum-VariabilitÀt | Kofferraum-VariabilitÀt2,6 |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,8 |
|---|---|
| Bedienung | Bedienung2,4 |
| Multimedia | Multimedia2,8 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn2,5 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten3,6 |
| Innenraum-VariabilitÀt | Innenraum-VariabilitÀt3,4 |
| Komfort gesamt | Komfort2,9 |
|---|---|
| Federung | Federung2,9 |
| Sitze | Sitze3,1 |
| InnengerÀusch | InnengerÀusch3,3 |
| Klimatisierung | Klimatisierung2,3 |
| Antrieb gesamt | Antrieb1,9 |
|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen1,8 |
| Laufkultur | Laufkultur2,8 |
| Getriebe | Getriebe1,6 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften2,3 |
|---|---|
| FahrstabilitÀt | FahrstabilitÀt2,3 |
| Lenkung | Lenkung2,5 |
| Bremse | Bremse2,1 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit1,8 |
|---|---|
| Aktive Sicherheit | Aktive Sicherheit1,0 |
| Passive Sicherheit | Passive Sicherheit1,7 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit3,2 |
| Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen2,9 |
| Umwelt gesamt | Umwelt2,5 |
|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO22,5 |
| Schadstoffe | Schadstoffe2,5 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
30.446 âŹ
Informationen zur Berechung
485 ⏠/ Monat | 38,8 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 71 ⏠|
Betriebskosten | 146 ⏠|
Fixkosten | 160 ⏠|
Werkstattkosten | 105 ⏠|
Kosten Steuer und Versicherung
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 64 ⏠|
| Typklassen (KH/VK/TK) | 20/21/26 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.586 ⏠|
| Vollkaskobetrag 100% 500 ⏠SB | 1.748 ⏠|
| Teilkaskobeitrag 150 ⏠SB | 1.008 ⏠|
RĂŒckrufe & MĂ€ngel des Toyota C-HR
Alle RĂŒckrufe
Hier können Sie sich zu den RĂŒckrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem RĂŒckruf, da hĂ€ufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| RĂŒckrufdatum | MĂ€rz 2025 |
| Anlass | Kraftstoffverlust aufgrund einer fehlerhaften Kraftstoffpumpe |
| Betroffene Modelle | AurisE18 (09/15 - 03/19), C-HRX10 (12/19 - 12/23), CorollaE21 (04/19 - 01/23) |
| Variante | nicht bekannt |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 01/2018 - 12/2022 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 1.794 (Deutschland) 10.325 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| ZusĂ€tzliche Information | Fehlerhafte DurchfĂŒhrung der Inspektion wĂ€hrend der ersten RĂŒckrufaktion: Aufgrund einer fehlerhaften Kraftstoffpumpe kann es zum Kraftstoffverlust und in der Folge zu einer erhöhten Brandgefahr kommen. Abhilfe: Die Kraftstoffhochdruckpumpe wird erneut geprĂŒft und ggf. ausgetauscht. Bekannte VorfĂ€lle: nicht bekannt |
| RĂŒckrufdatum | September 2023 |
| Anlass | Notrufdienst eCall möglicherweise ohne Funktion |
| Betroffene Modelle | Aygo XAB7 (04/22 - 12/25), bZ4X EAM1 (06/22 - 09/25), C-HR X10 (12/19 - 12/23), Camry XV70 (03/19 - 04/21), Corolla Cross XG1TJ (10/22 - 07/25), Corolla E21 (ab 02/23), HighlanderXU70 (01/21 - 08/24), Hilux AN1P (ab 10/20), MiraiAD1 (12/15 - 12/20), Prius Plug-In ZVW50/ZVW52 (03/17 - 06/22), RAV4 XA5 (01/19 - 03/26), Yaris XP21 (ab 09/20) |
| Variante | nicht bekannt |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 01/2020 - 11/2023 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 12.000 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| ZusÀtzliche Information | Aufgrund eines Softwarefehlers ist der Notrufdienst eCall möglicherweise ohne Funktion. Abhilfe: Toyota wird eine SMS direkt an die betroffenen Fahrzeuge senden und die Telematiks-Einstellungen werden automatisch im Hintergrund abgeÀndert. Software Update Over the air; ggf. bei Komplikationen eine Kontrolle in der Vertragswerkstatt. |
| RĂŒckrufdatum | MĂ€rz 2022 |
| Anlass | Fehlerhafte Initialisierung eines Radarsensors |
| Betroffene Modelle | C-HR X10 (12/19 - 12/23), Yaris XP21 (ab 09/20) |
| Variante | nicht bekannt |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 01/2020 - 12/2021 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 28.098 (Deutschland) 456.000 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| ZusĂ€tzliche Information | Die fehlerhafte Initialisierung des Radarsensors kann zum Ausfall einiger Assistenzsysteme fĂŒhren. Abhilfe: ĂberprĂŒfung und ggf. Einstellung des Radarsensors. |
| RĂŒckrufdatum | September 2021 |
| Anlass | Vorzeitiger VerschleiĂ der Kraftstoffpumpe |
| Betroffene Modelle | Auris E18 (09/15 - 03/19), C-HR X10 (10/16 - 11/19), C-HR X10 (12/19 - 12/23), Corolla E17 (12/16 - 12/18), Corolla E21 (04/19 - 01/23) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 11/2017 - 04/2021 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 10.440 (Deutschland) 316.000 (weltweit) |
| Dauer | ca. 2,6 Stunden |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| ZusĂ€tzliche Information | Aufgrund eines möglichen Kraftstoffaustritts an der SchweiĂnaht eines Pumpenbauteils droht der vorzeitige VerschleiĂ der Kraftstoffpumpe. Abhilfe: Austausch der Hochdruckkraftstoffpumpe |
Gemeldeter Mangel
MĂ€ngel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen PrĂŒfung werden die MĂ€ngel hier veröffentlicht, um eine Ăbersicht aller bekannten Probleme zu generieren.
Zur MĂ€ngelmeldung| Betroffenes Modell | Toyota C-HR, 2020 |
| Betroffene Baugruppe | StoĂfĂ€nger |
| Mangelbeschreibung | StoĂdĂ€mpfer |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Ja |
| Reparaturkosten | keine Angaben |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 27000 |
| Leistung in kW | 90 |
| Hubraum | 1798 |
Pannenstatistik des Toyota C-HR
Aufgetretene Pannen
Starterbatterie
2017-2023
Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs | Pannen pro 1000 Fahrzeuge |
2023 | 11.8 |
2022 | 33.2 |
2021 | 61 |
2020 | 56.3 |
2019 | 31.3 |
2018 | 27.7 |
2017 | 23.3 |
2016 |
Was ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlĂ€ssig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. AuĂerdem bekommt man interessante Einblicke darĂŒber, welche Teile am Auto besonders hĂ€ufig Probleme verursachen.
mehr zur Pannenstatistik Methode
