Allgemeine Daten zum Volvo C30 2.0F R Design (Ethanol-Betrieb) (12/09 - 10/10)
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Testergebnisse fĂŒr Ă€hnliche Fahrzeuge
FĂŒr dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgefĂŒhrt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des Volvo C30 2.0F R Design (Ethanol-Betrieb) (12/09 - 10/10)
25.800 âŹ
Grundpreis
10,1 l/100 km
Verbrauch
107 kW (145 PS)
Leistung
1999 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Volvo |
| Modell | C30 2.0F |
| Typ | R Design (Ethanol-Betrieb) |
| Baureihe | C30 (M/E) (05/09 - 12/12) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | M/E |
| Modellstart | 12/09 |
| Modellende | 10/10 |
| Baureihenstart | 05/09 |
| Baureihenende | 12/12 |
| HSN/TSN SchlĂŒsselnummern | 9101/AMU, 9101/ATC |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 170 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | F |
| Grundpreis | 25800 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Motorcode | B4204S4 |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 107 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 145 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 185 Nm |
| Kraftstoffart | Bio-Ethanol |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl GĂ€nge | 5 |
| Schadstoffklasse | Euro 4 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Nockenwellensteuerung | Steuerkette |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1999 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 107 kW (145 PS) / 185 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 6000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4500 U/min |
MaĂe und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| LĂ€nge | 4266 mm |
| Breite | 1782 mm |
| Breite (inkl. AuĂenspiegel) | 2039 mm |
| Höhe | 1447 mm |
| Radstand | 2640 mm |
| Wendekreis | 10,6 m |
| Kofferraumvolumen normal | 278 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter RĂŒcksitzbank | 921 l |
| RĂŒcksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1396 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1750 kg |
| Zuladung | 354 kg |
| AnhÀngelast gebremst 12% | 1350 kg |
| AnhÀngelast ungebremst | 650 kg |
| StĂŒtzlast | 75 kg |
| Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | SchrÀgheck |
| TĂŒranzahl | 3 |
| Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse (z.B. Golf) |
| Sitzanzahl | 4 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| ReifengröĂe | 205/50R17 |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 9,4 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h |
| FahrgerÀusch | 71 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 14,3 l/100 km |
| Verbrauch AuĂerorts (NEFZ) | 7,7 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 10,1 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 185 g/km |
| TankgröĂe | 55,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | SchlĂŒsselschalter |
| KopfstĂŒtzen hinten | Serie |
| Aktive KopfstĂŒtzen | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Dynamic Traction Control |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Dynamic Stability and Traction Control |
| Bremslicht dynamisch | Serie |
| Bremslicht dynamisch - Bezeichnung | Flashing Brake Light und Aktivierung der Warnblinkanlage (ab unter 30 km/h) |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| Kurvenlicht | Paket |
| Xenon-Scheinwerfer | 910 Euro |
| Regensensor | 100 Euro |
| Spurwechselassistent | 920 Euro |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 2 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| ZusÀtzliche Garantien | MobilitÀtsgarantie: Lebenslang europaweit bei Einhaltung aller Inspektionen; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 25800 Euro |
| KlassenĂŒbliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 5140 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Einparkhilfe | 510 Euro |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Performance |
| Navigation | 2100 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay |
| Notruffunktion | 850 Euro |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | Serie |
| Metallic-Lackierung | 700 Euro |
Testergebnisse von Àhnlichen Autos
Hier finden Sie eine Ăbersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewĂ€hlte Fahrzeug.
Volvo C30 2.0D Momentum Powershift Geartronic
Volvo C30 DRIVe Momentum
2 Àhnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie gesamt | Karosserie3,2 | Karosserie3,2 |
|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung2,7 | Verarbeitung2,8 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht2,4 | Licht und Sicht2,4 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg3,6 | Ein-/Ausstieg3,6 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen4,4 | Kofferraum-Volumen4,4 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit3,3 | Kofferraum-Nutzbarkeit3,3 |
| Kofferraum-VariabilitÀt | Kofferraum-VariabilitÀt2,7 | Kofferraum-VariabilitÀt2,7 |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,3 | Innenraum2,3 |
|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung2,2 | Bedienung2,1 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn1,7 | Raumangebot vorn1,7 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten3,8 | Raumangebot hinten3,8 |
| Innenraum-VariabilitÀt | Innenraum-VariabilitÀt4,0 | Innenraum-VariabilitÀt4,0 |
| Komfort gesamt | Komfort2,2 | Komfort2,3 |
|---|---|---|
| Federung | Federung2,7 | Federung2,7 |
| Sitze | Sitze2,0 | Sitze2,0 |
| InnengerÀusch | InnengerÀusch2,4 | InnengerÀusch2,8 |
| Klimatisierung | Klimatisierung1,8 | Klimatisierung2,2 |
| Antrieb gesamt | Antrieb2,1 | Antrieb2,7 |
|---|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen1,8 | Fahrleistungen2,6 |
| Laufkultur | Laufkultur2,8 | Laufkultur3,5 |
| Getriebe | Getriebe2,1 | Getriebe2,4 |
| Getriebeabstufung alt | Getriebeabstufung alt2,1 | Getriebeabstufung alt2,5 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften2,2 | Fahreigenschaften2,4 |
|---|---|---|
| FahrstabilitÀt | FahrstabilitÀt2,3 | FahrstabilitÀt2,2 |
| Kurvenverhalten alt | Kurvenverhalten alt2,3 | Kurvenverhalten alt2,3 |
| Lenkung | Lenkung2,5 | Lenkung2,6 |
| Bremse | Bremse1,8 | Bremse2,6 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit2,4 | Sicherheit2,4 |
|---|---|---|
| Aktive Sicherheit | Aktive Sicherheit2,4 | Aktive Sicherheit2,4 |
| Passive Sicherheit | Passive Sicherheit2,0 | Passive Sicherheit2,0 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit2,6 | Kindersicherheit2,6 |
| Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen4,1 | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen4,1 |
| Umwelt gesamt | Umwelt2,4 | Umwelt1,9 |
|---|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO23,2 | Verbrauch/CO21,9 |
| Schadstoffe | Schadstoffe1,6 | Schadstoffe1,8 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
30.940 âŹ
Informationen zur Berechung
467 ⏠/ Monat | 37,4 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 57 ⏠|
Betriebskosten | 173 ⏠|
Fixkosten | 112 ⏠|
Werkstattkosten | 123 ⏠|
Kosten Steuer und Versicherung
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 170 ⏠|
| Typklassen (KH/VK/TK) | 14/13/18 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.112 ⏠|
| Vollkaskobetrag 100% 500 ⏠SB | 854 ⏠|
| Teilkaskobeitrag 150 ⏠SB | 424 ⏠|
RĂŒckrufe & MĂ€ngel des Volvo C30
Alle RĂŒckrufe
Hier können Sie sich zu den RĂŒckrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem RĂŒckruf, da hĂ€ufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| RĂŒckrufdatum | Mai 2013 |
| Anlass | Bruch der rechten Antriebswelle |
| Betroffene Modelle | C301. Generation (05/09 - 12/12), S402. Generation (04/07 - 07/12), V502. Generation (04/07 - 07/12) |
| Variante | mit 1.6-Diesel-Motor (D4162T) mit 6-Gang-Schaltgetriebe |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Apr. bis Mai 2011 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 435 (Deutschland) 4.740 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen |
| ZusĂ€tzliche Information | Wegen hoher Materialspannungen kann es zur vorzeitigen MaterialermĂŒdung (Risse in Welle) und in Folge Ausfall/Bruch der rechten Antriebswelle kommen. Das wĂŒrde zu hoher GerĂ€uschentwicklung und Verlust des Kraftsschlusses und Liegenbleiben des Fahrzeuges fĂŒhrem. Die HĂ€ndler tauschen die rechte Antriebswelle (in Fahrtrichtung rechts) gegen eine modifizierte Version aus. Die Aktion lĂ€uft seit April 2013, dauert etwa eine Stunde und ist fĂŒr die Kunden kostenlos. |
| RĂŒckrufdatum | November 2011 |
| Anlass | Falschanzeige FĂŒllstandssensor der Scheinwerfer-Reinigungsanlage |
| Betroffene Modelle | C301. Generation (05/09 - 12/12), C70 Cabriolet 2. Generation (12/09 - 06/13), S402. Generation (04/07 - 07/12), V502. Generation (04/07 - 07/12), XC601. Generation (11/08 - 07/13) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Modelljahr 2011, XC60 Modelljahre 2010 bis 2011 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 4.788 (Deutschland) 40.300 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben Hersteller anhand Halteradressen |
| ZusĂ€tzliche Information | Die falsche Einbaulage der Pumpe der Scheinwerferreinigungsanlage fĂŒhrt zu einer falschen FĂŒllstandsanzeige. Dadurch kann es passieren, dass bei leerem WaschbehĂ€lter keine entsprechende Warnmeldung im Display erscheint. Die HĂ€ndler verĂ€ndern beim XC60 die Einbaulage der Waschpumpe im BehĂ€lter. Bei allen anderen betroffenen Modellen wird ein zusĂ€tzlicher Montagerahmen (SchutzhĂŒlle) eingebaut. Die Aktion ist im April 2011 gestartet, dauert etwa eine halbe bis ganze Stunde (XC60) und ist fĂŒr die Kunden kostenlos. |
| RĂŒckrufdatum | September 2010 |
| Anlass | Motorschaden wegen zu hoher MotorölverdĂŒnnung |
| Betroffene Modelle | C301. Generation (05/09 - 12/12), C301. Generation (12/06 - 11/09), C70 Cabriolet 2. Generation (05/06 - 11/09), C70 Cabriolet 2. Generation (12/09 - 06/13), S402. Generation (02/04 - 04/07), S402. Generation (04/07 - 07/12), S802. Generation (05/06 - 04/09), V502. Generation (04/04 - 04/07), V502. Generation (04/07 - 07/12), V703. Generation (08/07 - 07/13), XC601. Generation (11/08 - 07/13), XC702. Generation (06/04 - 06/07), XC703. Generation (08/07 - 07/13) |
| Variante | Dieselmotor mit Partikelfilter |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | S40, V50 : 2006 bis 2010 S80 : 2007 bis 2009 C30, C70 : 2007 bis 2010 V70, XC70: 2006 bis 2010 XC60 : 2009 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 15.545 (Deutschland) 91.384 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen |
| ZusĂ€tzliche Information | Bei Partikelfilterfahrzeugen kann es u.a. auch wegen der Regenerierungsstrategie zu hoher MotorölverdĂŒnnung kommen, was bei Anstieg des Ălstands ĂŒber Maximum zum Motorschaden fĂŒhren kann. Im ersten Anschreiben vom Mai 2010 hatte Volvo die Kunden zur regelmĂ€Ăigen Ălstandskontrolle aufgerufen. Mit dem aktuellen RĂŒckruf ab August 2010 werden die Kunden zum Motorsoftwareupdate gerufen. Mit dem verbesserten Softwarestand wird u.a. auch eine Meldung im Infodisplay integriert, falls ein erhöhter Motorölstand erreicht wird. Die HĂ€ndler spielen den aktuellen Softwarestand auf und bringen einen Aufkleber im Motorraum an, der zur Protokollierung des Ălstands dient. Die Aktion dauert etwa eine halbe Stunde und ist fĂŒr die Kunden kostenlos. |
| RĂŒckrufdatum | Juni 2010 |
| Anlass | Schaltprobleme |
| Betroffene Modelle | C301. Generation (05/09 - 12/12), C301. Generation (12/06 - 11/09), C70 Cabriolet 2. Generation (05/06 - 11/09), C70 Cabriolet 2. Generation (12/09 - 06/13), S402. Generation (04/07 - 07/12), V502. Generation (04/07 - 07/12), V703. Generation (08/07 - 07/13), XC601. Generation (11/08 - 07/13), XC703. Generation (08/07 - 07/13), XC901. Generation (05/06 - 07/14) |
| Variante | mit 6 Gang Schaltgetriebe |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 10/2009 - 05/2010 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 2.431 (Deutschland) 29.000 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen |
| ZusĂ€tzliche Information | Wegen eines gelösten Kugelbolzens in der Schaltkulisse kann es zu Schaltproblemen bei den betroffenen Modellen kommen. Die HĂ€ndler ziehen den Kugelbolzen mit korrektem Anzugsmoment nach Herstellervorgabe fest. Die Aktion ist im Juni 2010 gestartet, dauert je nach Modell bis zu einer Stunde und ist fĂŒr die Kunden kostenlos. |
Keine gemeldeten MĂ€ngel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu MĂ€ngeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer ĂberprĂŒfung durch uns in der MĂ€ngel-Abfrage veröffentlicht
Zur MĂ€ngelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlĂ€ssig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. AuĂerdem bekommt man interessante Einblicke darĂŒber, welche Teile am Auto besonders hĂ€ufig Probleme verursachen.
mehr zur Pannenstatistik Methode
Crashtest Volvo C30
Der Volvo C30 besitzt eine umfangreiche Sicherheitsausstattung: Zweistufige Frontairbags, Seiten- und Vorhangairbags, Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer vorne, Gurtstrammer hinten, SicherheitslenksĂ€ule, Seitenaufprallschutzsystem (SIPS), Schleudertrauma-Schutzsystem (WHIPS) usw. Auch ESP ist Serie. Die Belastungswerte liegen insgesamt auf niedrigem Niveau. Mit 34 Punkten (Frontcrash: 15; Seiten-/Pfahlaufprall: 17; Gurtwarner fĂŒr Fahrer und Beifahrer: 2) erreicht er knapp den 5. Stern. FĂŒr die Gurtwarner hinten gibt es keinen Zusatzpunkt, da diese zu leise sind.
Fahrzeugsicherheit Volvo C30 1. Generation 1. Facelift (2009 - 2012)
Gesamtbewertung
Die Bewertung fĂŒr dieses Produkt betrĂ€gt 5 von möglichen 5 Sternen.
Gesamtbewertung
Die Bewertung fĂŒr dieses Produkt betrĂ€gt 5 von möglichen 5 Sternen.
Erwachsene Insassen
92 %
Kinder
78 %
UngeschĂŒtzte Verkehrsteilnehmer
25 %
Testdatum
01/2007
ADAC Crash-Test im Detail
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