Allgemeine Daten zum Volvo C70 Cabriolet D5 Kinetic Geartronic (12/09 - 05/10)

1 von 5
Testergebnisse fĂŒr Ă€hnliche Fahrzeuge
FĂŒr dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgefĂŒhrt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des Volvo C70 Cabriolet D5 Kinetic Geartronic (12/09 - 05/10)

40.290 âŹ
Grundpreis
7,3 l/100 km
Verbrauch
132 kW (180 PS)
Leistung
2400 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Volvo |
| Modell | C70 Cabriolet D5 |
| Typ | Kinetic Geartronic |
| Baureihe | C70 (M) (12/09 - 06/13) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | M |
| Modellstart | 12/09 |
| Modellende | 05/10 |
| Baureihenstart | 12/09 |
| Baureihenende | 06/13 |
| HSN/TSN SchlĂŒsselnummern | 9101/AFQ |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 374 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | D |
| Grundpreis | 40290 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Motorcode | D5244T8 |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 132 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 180 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 350 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Automatikgetriebe |
| Anzahl GĂ€nge | 5 |
| Schadstoffklasse | Euro 4 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | DPF |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 5 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Common Rail |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Bi-Turbo |
| Nockenwellensteuerung | Zahnriemen |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 2400 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 132 kW (180 PS) / 350 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1750 U/min |
MaĂe und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| LĂ€nge | 4615 mm |
| Breite | 1836 mm |
| Breite (inkl. AuĂenspiegel) | 2025 mm |
| Höhe | 1400 mm |
| Radstand | 2640 mm |
| Wendekreis | 12,7 m |
| Kofferraumvolumen normal | 404 l |
| Leergewicht (EU) | 1765 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2150 kg |
| Zuladung | 385 kg |
| AnhÀngelast gebremst 12% | 1500 kg |
| AnhÀngelast ungebremst | 750 kg |
| StĂŒtzlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Cabrio |
| TĂŒranzahl | 2 |
| Fahrzeugklasse | Obere Mittelklasse (z.B. E-Klasse) |
| Sitzanzahl | 4 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| ReifengröĂe | 215/55R16 |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 9,5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h |
| FahrgerÀusch | 73 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 10,1 l/100 km |
| Verbrauch AuĂerorts (NEFZ) | 5,7 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 7,3 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 193 g/km |
| TankgröĂe | 60,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Seitenairbag vorne - Bezeichnung | inkl. Kopfschutz |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | SchlĂŒsselschalter |
| KopfstĂŒtzen hinten | Serie |
| Aktive KopfstĂŒtzen | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Dynamic Traction Control |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Dynamic Stability and Traction Control |
| Bremslicht dynamisch | Serie |
| Bremslicht dynamisch - Bezeichnung | Flashing Brake Light und Aktivierung der Warnblinkanlage (ab unter 30 km/h) |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| Kurvenlicht | Paket |
| Xenon-Scheinwerfer | 1260 Euro |
| Regensensor | 100 Euro |
| Spurwechselassistent | 920 Euro |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 2 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| ZusÀtzliche Garantien | MobilitÀtsgarantie: Lebenslang europaweit bei Einhaltung aller Inspektionen; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 40290 Euro |
| KlassenĂŒbliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 7120 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | 510 Euro |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Performance |
| Navigation | 2100 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay |
| Notruffunktion | Paket |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | 1540 Euro |
| Metallic-Lackierung | 700 Euro |
Testergebnisse von Àhnlichen Autos
Hier finden Sie eine Ăbersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewĂ€hlte Fahrzeug.
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie gesamt | Karosserie3,2 |
|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung2,5 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht2,9 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg3,2 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen3,7 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit3,2 |
| Kofferraum-VariabilitÀt | Kofferraum-VariabilitÀt3,9 |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,9 |
|---|---|
| Bedienung | Bedienung2,0 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn3,2 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten4,6 |
| Innenraum-VariabilitÀt | Innenraum-VariabilitÀt4,0 |
| Komfort gesamt | Komfort2,0 |
|---|---|
| Federung | Federung2,2 |
| Sitze | Sitze2,0 |
| InnengerÀusch | InnengerÀusch2,0 |
| Klimatisierung | Klimatisierung1,6 |
| Antrieb gesamt | Antrieb1,7 |
|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen1,8 |
| Laufkultur | Laufkultur1,7 |
| Getriebe | Getriebe2,0 |
| Getriebeabstufung alt | Getriebeabstufung alt1,0 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften2,6 |
|---|---|
| FahrstabilitÀt | FahrstabilitÀt3,0 |
| Kurvenverhalten alt | Kurvenverhalten alt2,3 |
| Lenkung | Lenkung2,7 |
| Bremse | Bremse2,1 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit2,3 |
|---|---|
| Aktive Sicherheit | Aktive Sicherheit2,2 |
| Passive Sicherheit | Passive Sicherheit2,1 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit2,3 |
| Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen3,1 |
| Umwelt gesamt | Umwelt2,2 |
|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO22,3 |
| Schadstoffe | Schadstoffe2,0 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
47.410 âŹ
Informationen zur Berechung
589 ⏠/ Monat | 47,2 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 80 ⏠|
Betriebskosten | 218 ⏠|
Fixkosten | 142 ⏠|
Werkstattkosten | 147 ⏠|
Kosten Steuer und Versicherung
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 374 ⏠|
| Typklassen (KH/VK/TK) | 15/16/18 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.184 ⏠|
| Vollkaskobetrag 100% 500 ⏠SB | 1.090 ⏠|
| Teilkaskobeitrag 150 ⏠SB | 424 ⏠|
RĂŒckrufe & MĂ€ngel des Volvo C70
Alle RĂŒckrufe
Hier können Sie sich zu den RĂŒckrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem RĂŒckruf, da hĂ€ufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| RĂŒckrufdatum | November 2011 |
| Anlass | Falschanzeige FĂŒllstandssensor der Scheinwerfer-Reinigungsanlage |
| Betroffene Modelle | C301. Generation (05/09 - 12/12), C70 Cabriolet 2. Generation (12/09 - 06/13), S402. Generation (04/07 - 07/12), V502. Generation (04/07 - 07/12), XC601. Generation (11/08 - 07/13) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Modelljahr 2011, XC60 Modelljahre 2010 bis 2011 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 4.788 (Deutschland) 40.300 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben Hersteller anhand Halteradressen |
| ZusĂ€tzliche Information | Die falsche Einbaulage der Pumpe der Scheinwerferreinigungsanlage fĂŒhrt zu einer falschen FĂŒllstandsanzeige. Dadurch kann es passieren, dass bei leerem WaschbehĂ€lter keine entsprechende Warnmeldung im Display erscheint. Die HĂ€ndler verĂ€ndern beim XC60 die Einbaulage der Waschpumpe im BehĂ€lter. Bei allen anderen betroffenen Modellen wird ein zusĂ€tzlicher Montagerahmen (SchutzhĂŒlle) eingebaut. Die Aktion ist im April 2011 gestartet, dauert etwa eine halbe bis ganze Stunde (XC60) und ist fĂŒr die Kunden kostenlos. |
| RĂŒckrufdatum | September 2010 |
| Anlass | Motorschaden wegen zu hoher MotorölverdĂŒnnung |
| Betroffene Modelle | C301. Generation (05/09 - 12/12), C301. Generation (12/06 - 11/09), C70 Cabriolet 2. Generation (05/06 - 11/09), C70 Cabriolet 2. Generation (12/09 - 06/13), S402. Generation (02/04 - 04/07), S402. Generation (04/07 - 07/12), S802. Generation (05/06 - 04/09), V502. Generation (04/04 - 04/07), V502. Generation (04/07 - 07/12), V703. Generation (08/07 - 07/13), XC601. Generation (11/08 - 07/13), XC702. Generation (06/04 - 06/07), XC703. Generation (08/07 - 07/13) |
| Variante | Dieselmotor mit Partikelfilter |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | S40, V50 : 2006 bis 2010 S80 : 2007 bis 2009 C30, C70 : 2007 bis 2010 V70, XC70: 2006 bis 2010 XC60 : 2009 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 15.545 (Deutschland) 91.384 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen |
| ZusĂ€tzliche Information | Bei Partikelfilterfahrzeugen kann es u.a. auch wegen der Regenerierungsstrategie zu hoher MotorölverdĂŒnnung kommen, was bei Anstieg des Ălstands ĂŒber Maximum zum Motorschaden fĂŒhren kann. Im ersten Anschreiben vom Mai 2010 hatte Volvo die Kunden zur regelmĂ€Ăigen Ălstandskontrolle aufgerufen. Mit dem aktuellen RĂŒckruf ab August 2010 werden die Kunden zum Motorsoftwareupdate gerufen. Mit dem verbesserten Softwarestand wird u.a. auch eine Meldung im Infodisplay integriert, falls ein erhöhter Motorölstand erreicht wird. Die HĂ€ndler spielen den aktuellen Softwarestand auf und bringen einen Aufkleber im Motorraum an, der zur Protokollierung des Ălstands dient. Die Aktion dauert etwa eine halbe Stunde und ist fĂŒr die Kunden kostenlos. |
| RĂŒckrufdatum | Juni 2010 |
| Anlass | Schaltprobleme |
| Betroffene Modelle | C301. Generation (05/09 - 12/12), C301. Generation (12/06 - 11/09), C70 Cabriolet 2. Generation (05/06 - 11/09), C70 Cabriolet 2. Generation (12/09 - 06/13), S402. Generation (04/07 - 07/12), V502. Generation (04/07 - 07/12), V703. Generation (08/07 - 07/13), XC601. Generation (11/08 - 07/13), XC703. Generation (08/07 - 07/13), XC901. Generation (05/06 - 07/14) |
| Variante | mit 6 Gang Schaltgetriebe |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 10/2009 - 05/2010 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 2.431 (Deutschland) 29.000 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen |
| ZusĂ€tzliche Information | Wegen eines gelösten Kugelbolzens in der Schaltkulisse kann es zu Schaltproblemen bei den betroffenen Modellen kommen. Die HĂ€ndler ziehen den Kugelbolzen mit korrektem Anzugsmoment nach Herstellervorgabe fest. Die Aktion ist im Juni 2010 gestartet, dauert je nach Modell bis zu einer Stunde und ist fĂŒr die Kunden kostenlos. |
Keine gemeldeten MĂ€ngel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu MĂ€ngeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer ĂberprĂŒfung durch uns in der MĂ€ngel-Abfrage veröffentlicht
Zur MĂ€ngelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlĂ€ssig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. AuĂerdem bekommt man interessante Einblicke darĂŒber, welche Teile am Auto besonders hĂ€ufig Probleme verursachen.





