Allgemeine Daten zum Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec Elegance (02/13 - 04/15)

1 von 5
Testergebnis
Oktober 2013
- Karosserie
2,3
- Innenraum
2,0
- Komfort
2,4
- Antrieb
2,7
- Fahreigenschaften
1,9
- Sicherheit
1,6
- Umwelt
1,8
ADAC Urteil Autotest
- 2,0
Autokosten
- 1,4
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
StÀrken
sehr groĂer Kofferraum
hoher Sicherheitsstandard
sehr gĂŒnstiger Unterhalt
einfache Bedienung
geringer Verbrauch
sicheres Fahrverhalten
SchwÀchen
unĂŒbersichtliche Karosserie
Fazit zum Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec Elegance (02/13 - 04/15)
Der neue Octavia ist im Vergleich zum VorgĂ€nger gewachsen und wirkt deutlich schicker und moderner. Das LED-Tagfahrlicht ist in den eckigen Scheinwerfern integriert, die Seitenlinie steigt leicht an, und das Heck wird von den optionalen LED-RĂŒckleuchten in C-Form dominiert. Der Innenraum zeigt sich schlicht, ist aber prĂ€zise gefertigt. Das Platzangebot ist gut bis durchschnittlich, das Kofferraum-Volumen sehr groĂzĂŒgig. Das Navigationssystem "Columbus" wird im Stil eines Smartphones bedient - durch wischen und drĂŒcken des Bildschirms. Bei der Sicherheitsausstattung gibt der Octavia ein gutes Bild ab, wenn auch nicht alle Assistenzsysteme lieferbar sind. Der Spurhalteassistent ist sofort erhĂ€ltlich, eine Abstandsregelung gibt es nicht fĂŒr alle Motorisierungen. Ein Totwinkelassistent ist nicht lieferbar. Bi-Xenonlicht und der Fernlichtassistent kosten Aufpreis. Das Fahrwerk spricht straff auf feine Unebenheiten an und lĂ€sst den Octavia nervös wirken, hier fehlt etwas Feinschliff - ein adaptives Fahrwerk wird nicht angeboten. Der 1,6-l-TDI-Motor ĂŒberzeugt mit einem durchschnittlichen Testverbrauch von 4,4 l/100 km im ADAC EcoTest. Die Fahrleistungen liegen aber nur im Mittelfeld. Vor allem in den hohen GĂ€ngen fehlt es an Durchzugskraft. Alles in allem ein gut gelungenes Fahrzeug, das einen gröĂeren Kofferraum als der Golf bietet, sich aber nicht so ausgewogen prĂ€sentiert. Der Anschaffungspreis von 24.560 Euro ist auf jeden Fall gerechtfertigt.
Der ausfĂŒhrliche Testbericht zum Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec Elegance (02/13 - 04/15) als PDF.
PDF ansehenTechnische Daten des Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec Elegance (02/13 - 04/15)

25.090 âŹ
Grundpreis
3,8 l/100 km
Verbrauch
77 kW (105 PS)
Leistung
1598 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Skoda |
| Modell | Octavia 1.6 TDI Green tec |
| Typ | Elegance |
| Baureihe | Octavia (5E) (02/13 - 12/16) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | 5E |
| Modellstart | 02/13 |
| Modellende | 04/15 |
| Baureihenstart | 02/13 |
| Baureihenende | 12/16 |
| HSN/TSN SchlĂŒsselnummern | 8004/ANF |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 160 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | A |
| Grundpreis | 25090 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Motorcode | *CLH* |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 77 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 105 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 250 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl GĂ€nge | 5 |
| Schadstoffklasse | Euro 5 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | DPF |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Common Rail |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Nockenwellensteuerung | Zahnriemen |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1598 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 77 kW (105 PS) / 250 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1500 U/min |
| Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor) | Serie |
MaĂe und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| LĂ€nge | 4659 mm |
| Breite | 1814 mm |
| Breite (inkl. AuĂenspiegel) | 2017 mm |
| Höhe | 1461 mm |
| Radstand | 2667 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 140 mm |
| Wendekreis | 11,0 m |
| Kofferraumvolumen normal | 590 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter RĂŒcksitzbank | 1580 l |
| RĂŒcksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1307 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1857 kg |
| Zuladung | 550 kg |
| AnhÀngelast gebremst 12% | 1500 kg |
| AnhÀngelast ungebremst | 650 kg |
| StĂŒtzlast | 75 kg |
| Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Stufenheck |
| TĂŒranzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| ReifengröĂe | 205/55R16 |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | indirekte Messung (ABS) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 10,8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 195 km/h |
| FahrgerÀusch | 71 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 4,6 l/100 km |
| Verbrauch AuĂerorts (NEFZ) | 3,3 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 3,8 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 99 g/km |
| TankgröĂe | 50,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Seitenairbag hinten | 440 Euro |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Sonstige | Serie |
| Airbag Sonstige - Bezeichnung | Knieairbag Fahrer |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | SchlĂŒsselschalter |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| KopfstĂŒtzen hinten | Serie |
| KopfstĂŒtze hinten Mitte | Serie |
| Aktive KopfstĂŒtzen | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten mit Top-Tether |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | 270 Euro |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Multikollisionsbremse (Serie), City-Safety-System |
| City-Notbremsassistent | 270 Euro |
| Notbremsassistent | Paket |
| Kollisionswarnung | Paket |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronische StabilitÀtskontrolle |
| Bremslicht dynamisch | Serie |
| Bremslicht dynamisch - Bezeichnung | Aktivierung Warnblinkanlage |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| Abbiegelicht | Serie |
| Kurvenlicht | Paket |
| Xenon-Scheinwerfer | 965 Euro |
| Lichtsensor | Serie |
| Regensensor | Serie |
| Autom. Abstandsregelung | 610 Euro |
| MĂŒdigkeitserkennung | 50 Euro |
| Spurhalteassistent | 520 Euro |
| Verkehrsschild-Erkennung | Paket |
| Fernlichtassistent | 370 Euro |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| ZusÀtzliche Garantien | MobilitÀtsgarantie: 1 Jahr europaweit, erweiterbar auf lebenslang unter Einhaltung aller Inspektionen; Sonstige: MobilitÀtsgarantie: 1 Jahr europaweit, erweiterbar auf lebenslang unter Einhaltung aller Inspektionen |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 25090 Euro |
| KlassenĂŒbliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 5524 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | Serie |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
| Einparkassistent | 570 Euro |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Bolero |
| Navigation | Paket |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay (Touchscreen) |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | 820 Euro |
| Metallic-Lackierung | 520 Euro |
Testergebnisse von Àhnlichen Autos
Hier finden Sie eine Ăbersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewĂ€hlte Fahrzeug.
ADAC Urteil Autotest
Autokosten

sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie gesamt | Karosserie2,3 | Karosserie2,4 | Karosserie2,3 | Karosserie2,0 | Karosserie2,0 | Karosserie2,0 | Karosserie2,1 | Karosserie2,0 | Karosserie2,5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung2,5 | Verarbeitung2,5 | Verarbeitung2,2 | Verarbeitung2,5 | Verarbeitung2,2 | Verarbeitung2,2 | Verarbeitung2,2 | Verarbeitung2,0 | Verarbeitung2,2 |
| Alltagstauglichkeit | Alltagstauglichkeit2,3 | Alltagstauglichkeit2,7 | Alltagstauglichkeit2,2 | Alltagstauglichkeit2,2 | Alltagstauglichkeit2,1 | Alltagstauglichkeit2,2 | Alltagstauglichkeit2,5 | Alltagstauglichkeit1,9 | Alltagstauglichkeit3,4 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht2,4 | Licht und Sicht2,4 | Licht und Sicht2,4 | Licht und Sicht2,1 | Licht und Sicht2,0 | Licht und Sicht2,0 | Licht und Sicht2,2 | Licht und Sicht2,0 | Licht und Sicht2,4 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg2,7 | Ein-/Ausstieg2,7 | Ein-/Ausstieg2,7 | Ein-/Ausstieg2,5 | Ein-/Ausstieg2,5 | Ein-/Ausstieg2,5 | Ein-/Ausstieg2,6 | Ein-/Ausstieg2,7 | Ein-/Ausstieg2,6 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen1,4 | Kofferraum-Volumen1,4 | Kofferraum-Volumen1,4 | Kofferraum-Volumen0,7 | Kofferraum-Volumen1,1 | Kofferraum-Volumen0,9 | Kofferraum-Volumen0,9 | Kofferraum-Volumen1,1 | Kofferraum-Volumen2,3 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit2,8 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,8 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,8 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,4 | Kofferraum-Nutzbarkeit1,9 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,1 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,3 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,2 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,0 |
| Kofferraum-VariabilitÀt | Kofferraum-VariabilitÀt2,5 | Kofferraum-VariabilitÀt2,5 | Kofferraum-VariabilitÀt2,5 | Kofferraum-VariabilitÀt2,2 | Kofferraum-VariabilitÀt2,2 | Kofferraum-VariabilitÀt2,2 | Kofferraum-VariabilitÀt2,4 | Kofferraum-VariabilitÀt2,3 | Kofferraum-VariabilitÀt2,6 |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,0 | Innenraum2,0 | Innenraum2,0 | Innenraum1,9 | Innenraum1,9 | Innenraum1,8 | Innenraum2,0 | Innenraum2,0 | Innenraum2,1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung1,6 | Bedienung1,5 | Bedienung1,5 | Bedienung1,4 | Bedienung1,5 | Bedienung1,4 | Bedienung1,7 | Bedienung1,7 | Bedienung2,0 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn2,1 | Raumangebot vorn2,1 | Raumangebot vorn2,1 | Raumangebot vorn2,2 | Raumangebot vorn2,2 | Raumangebot vorn2,0 | Raumangebot vorn2,0 | Raumangebot vorn2,0 | Raumangebot vorn1,7 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten2,6 | Raumangebot hinten2,6 | Raumangebot hinten2,6 | Raumangebot hinten2,1 | Raumangebot hinten2,1 | Raumangebot hinten1,8 | Raumangebot hinten2,1 | Raumangebot hinten2,1 | Raumangebot hinten2,3 |
| Innenraum-VariabilitÀt | Innenraum-VariabilitÀt4,0 | Innenraum-VariabilitÀt4,0 | Innenraum-VariabilitÀt4,0 | Innenraum-VariabilitÀt4,0 | Innenraum-VariabilitÀt4,0 | Innenraum-VariabilitÀt4,0 | Innenraum-VariabilitÀt4,0 | Innenraum-VariabilitÀt4,0 | Innenraum-VariabilitÀt2,5 |
| Multimedia | Multimedia2,4 | Multimedia- | Multimedia- | Multimedia- | Multimedia- | Multimedia- | Multimedia- | Multimedia- | Multimedia- |
| Komfort gesamt | Komfort2,3 | Komfort2,3 | Komfort2,4 | Komfort2,1 | Komfort2,1 | Komfort2,3 | Komfort2,2 | Komfort2,2 | Komfort2,5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Federung | Federung2,4 | Federung2,5 | Federung2,5 | Federung2,4 | Federung2,3 | Federung2,6 | Federung2,5 | Federung2,4 | Federung2,8 |
| Sitze | Sitze2,3 | Sitze2,3 | Sitze2,4 | Sitze2,0 | Sitze1,9 | Sitze2,0 | Sitze2,2 | Sitze2,2 | Sitze2,7 |
| InnengerÀusch | InnengerÀusch2,0 | InnengerÀusch2,1 | InnengerÀusch2,0 | InnengerÀusch1,8 | InnengerÀusch1,9 | InnengerÀusch2,4 | InnengerÀusch1,9 | InnengerÀusch1,9 | InnengerÀusch2,5 |
| Klimatisierung | Klimatisierung2,1 | Klimatisierung2,0 | Klimatisierung2,2 | Klimatisierung2,0 | Klimatisierung2,2 | Klimatisierung2,1 | Klimatisierung2,0 | Klimatisierung2,2 | Klimatisierung1,9 |
| Antrieb gesamt | Antrieb2,4 | Antrieb1,7 | Antrieb2,7 | Antrieb2,1 | Antrieb2,1 | Antrieb2,0 | Antrieb2,5 | Antrieb2,2 | Antrieb2,4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen3,0 | Fahrleistungen1,5 | Fahrleistungen3,6 | Fahrleistungen2,0 | Fahrleistungen2,4 | Fahrleistungen1,9 | Fahrleistungen3,2 | Fahrleistungen2,4 | Fahrleistungen2,8 |
| Laufkultur | Laufkultur2,3 | Laufkultur1,8 | Laufkultur2,5 | Laufkultur2,3 | Laufkultur2,5 | Laufkultur2,8 | Laufkultur2,8 | Laufkultur2,8 | Laufkultur2,4 |
| Getriebe | Getriebe1,9 | Getriebe1,7 | Getriebe2,1 | Getriebe1,8 | Getriebe1,7 | Getriebe1,7 | Getriebe1,8 | Getriebe1,8 | Getriebe1,9 |
| Getriebeabstufung alt | Getriebeabstufung alt2,3 | Getriebeabstufung alt1,8 | Getriebeabstufung alt2,5 | Getriebeabstufung alt2,5 | Getriebeabstufung alt2,0 | Getriebeabstufung alt2,0 | Getriebeabstufung alt2,3 | Getriebeabstufung alt2,0 | Getriebeabstufung alt- |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften1,9 | Fahreigenschaften1,9 | Fahreigenschaften1,9 | Fahreigenschaften1,8 | Fahreigenschaften1,8 | Fahreigenschaften2,0 | Fahreigenschaften1,9 | Fahreigenschaften2,2 | Fahreigenschaften2,2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FahrstabilitÀt | FahrstabilitÀt2,0 | FahrstabilitÀt2,1 | FahrstabilitÀt2,1 | FahrstabilitÀt2,1 | FahrstabilitÀt2,1 | FahrstabilitÀt2,4 | FahrstabilitÀt2,2 | FahrstabilitÀt2,4 | FahrstabilitÀt2,0 |
| Lenkung | Lenkung2,3 | Lenkung2,3 | Lenkung2,3 | Lenkung2,2 | Lenkung2,2 | Lenkung1,9 | Lenkung2,2 | Lenkung2,5 | Lenkung2,2 |
| Bremse | Bremse1,5 | Bremse1,5 | Bremse1,5 | Bremse1,2 | Bremse1,3 | Bremse1,6 | Bremse1,4 | Bremse1,7 | Bremse2,4 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit1,4 | Sicherheit1,5 | Sicherheit1,6 | Sicherheit1,5 | Sicherheit1,5 | Sicherheit1,6 | Sicherheit1,6 | Sicherheit1,5 | Sicherheit2,5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aktive Sicherheit | Aktive Sicherheit1,5 | Aktive Sicherheit2,0 | Aktive Sicherheit2,0 | Aktive Sicherheit1,9 | Aktive Sicherheit1,4 | Aktive Sicherheit1,2 | Aktive Sicherheit1,9 | Aktive Sicherheit1,5 | Aktive Sicherheit3,0 |
| Passive Sicherheit | Passive Sicherheit1,0 | Passive Sicherheit1,0 | Passive Sicherheit1,0 | Passive Sicherheit1,2 | Passive Sicherheit1,2 | Passive Sicherheit1,5 | Passive Sicherheit1,2 | Passive Sicherheit1,2 | Passive Sicherheit1,7 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit1,9 | Kindersicherheit1,9 | Kindersicherheit2,3 | Kindersicherheit1,8 | Kindersicherheit1,7 | Kindersicherheit1,6 | Kindersicherheit1,8 | Kindersicherheit1,6 | Kindersicherheit2,6 |
| Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen1,7 | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen1,7 | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen1,7 | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen1,7 | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen2,4 | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen2,4 | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen2,4 | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen2,4 | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen3,7 |
| Umwelt gesamt | Umwelt1,6 | Umwelt2,2 | Umwelt1,8 | Umwelt2,0 | Umwelt1,9 | Umwelt2,3 | Umwelt1,3 | Umwelt2,2 | Umwelt1,4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO22,1 | Verbrauch/CO23,2 | Verbrauch/CO21,8 | Verbrauch/CO22,3 | Verbrauch/CO21,9 | Verbrauch/CO22,7 | Verbrauch/CO21,2 | Verbrauch/CO22,9 | Verbrauch/CO21,7 |
| Schadstoffe | Schadstoffe1,1 | Schadstoffe1,1 | Schadstoffe1,7 | Schadstoffe1,6 | Schadstoffe1,9 | Schadstoffe1,9 | Schadstoffe1,3 | Schadstoffe1,4 | Schadstoffe1,0 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
30.614 âŹ
Informationen zur Berechung
431 ⏠/ Monat | 34,5 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 64 ⏠|
Betriebskosten | 126 ⏠|
Fixkosten | 133 ⏠|
Werkstattkosten | 107 ⏠|
Kosten Steuer und Versicherung
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 160 ⏠|
| Typklassen (KH/VK/TK) | 19/15/18 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.480 ⏠|
| Vollkaskobetrag 100% 500 ⏠SB | 998 ⏠|
| Teilkaskobeitrag 150 ⏠SB | 424 ⏠|
RĂŒckrufe & MĂ€ngel des Skoda Octavia
Alle RĂŒckrufe
Hier können Sie sich zu den RĂŒckrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem RĂŒckruf, da hĂ€ufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| RĂŒckrufdatum | September 2025 |
| Anlass | Takata Gasgenerator, Ăberdruckreaktion bei Auslösung |
| Betroffene Modelle | Citigo 1. Generation (06/12 - 05/17), Fabia 3. Generation (11/14 - 08/18), Octavia 3. Generation (02/13 - 12/16), Rapid 1. Generation (10/12 - 05/17), Superb 2. Generation (05/13 - 02/15), Superb 3. Generation (06/15 - 06/19), Yeti 1. Generation (10/13 - 07/17) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 04/2014 - 06/2016 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 13.456 (Deutschland) 138.441 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| ZusĂ€tzliche Information | Ein Fehler im Gasgenerator des Fahrerairbags kann bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten fĂŒhren, die die Insassen verletzen können. Bekannte VorfĂ€lle: Es ist derzeit ein Personen-/Sachschaden bekannt. Abhilfe: Austausch des Fahrerairbags. |
| RĂŒckrufdatum | September 2025 |
| Anlass | Takata Gasgenerator, Ăberdruckreaktion bei Auslösung |
| Betroffene Modelle | Citigo 1. Generation (06/12 - 05/17), Fabia 3. Generation (11/14 - 08/18), Octavia 3. Generation (02/13 - 12/16), Praktik 1. Generation (06/10 - 02/15), Rapid 1. Generation (10/12 - 05/17), Roomster 1. Generation (06/10 - 02/15), Superb 2. Generation (05/13 - 02/15), Yeti 1. Generation (10/13 - 07/17) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 04/2014 - 06/2016 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 13.456 (Deutschland) 138.441 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| ZusĂ€tzliche Information | Ein Fehler im Gasgenerator des Fahrerairbags kann bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten fĂŒhren, die die Insassen verletzen können. Bekannte VorfĂ€lle: Es ist derzeit ein Personen-/Sachschaden bekannt. Abhilfe: Austausch des Fahrerairbags. Die Aktion ist fĂŒr die Kunden kostenlos. |
| RĂŒckrufdatum | MĂ€rz 2023 |
| Anlass | Fehler im Gasgenerator des Fahrerairbags |
| Betroffene Modelle | Citigo 1. Generation (06/12 - 05/17), Fabia 2. Generation (06/10 - 06/14), Fabia 3. Generation (11/14 - 08/18), Kodiaq 1. Generation (03/17 - 06/21), Octavia 3. Generation (01/17 - 01/20), Octavia 3. Generation (02/13 - 12/16), Rapid 1. Generation (10/12 - 05/17), Roomster 1. Generation (06/10 - 02/15), Superb 2. Generation (05/13 - 02/15), Superb 3. Generation (06/15 - 06/19), Yeti 1. Generation (08/09 - 10/13), Yeti 1. Generation (10/13 - 07/17) |
| Variante | Parallelimporte aus âHeiĂlĂ€ndernâ (kein SAD-Import betroffen) |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 06/2012 - 12/2017 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 22.191 (Deutschland) 580.181 (weltweit) |
| Dauer | etwa 30 Minuten |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| ZusĂ€tzliche Information | Bei Fahrzeugen mit Takata Fahrerairbags in/aus LĂ€ndern mit heiĂen und feuchten klimatischen Bedingungen, kann sich durch möglicherweise verĂ€nderndes Treibmittel, im Falle einer unfallbedingten Auslösung, der Gasgenerator eventuell bersten. Ein berstender Gasgenerator kann metallische Partikel in den Innenraum schleudern und dadurch Insassen verletzen oder töten. Abhilfe: Austausch des Fahrerairbags. |
Keine gemeldeten MĂ€ngel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu MĂ€ngeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer ĂberprĂŒfung durch uns in der MĂ€ngel-Abfrage veröffentlicht
Zur MĂ€ngelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlĂ€ssig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. AuĂerdem bekommt man interessante Einblicke darĂŒber, welche Teile am Auto besonders hĂ€ufig Probleme verursachen.
ADAC Ecotest
Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/COâ-AusstoĂ und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fĂŒnf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.
Ecotest-Gesamtergebnis
| Ecotest Urteil | Die Bewertung fĂŒr dieses Produkt betrĂ€gt 4 von möglichen 5 Sternen. |
| Gesamtpunktzahl | 85 Punkte |
| Schadstoffe | 43 Punkte |
| C02 | 42 Punkte |
| Testdatum | 10/2013 |
Ecotest im Detail
| Verbrauch | 3,8 / 4,4 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest) |
| ADAC Testverbrauch | 5,0 / 3,8 / 5,2 l/100km (Innerorts / AuĂerorts / Autobahn) |
| C02-AusstoĂ | 99 / 141 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest (WTW)) |
| Leistung | 77 kW |
| Hubraum | 1598 ccm |
| Schadstoffklasse | Euro 5 |
| Motorart | Diesel |
| Max.Drehmoment | 250 Nm bei 1500 U/min |
Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode fĂŒr diesen Ecotest.
PDF ansehenFazit
Im CO2-Kapitel erreicht der Octavia 1.6 TDI Green tec ein gutes Ergebnis. Mit einem ermittelten CO2-AusstoĂ von 141 g/km erhĂ€lt er 42 Punkte beim ADAC EcoTest. Aus der Messung resultiert ein Durchschnittsverbrauch von 4,4 Liter Diesel auf 100 Kilometer. Dieser setzt sich aus 5,0 l/100 km innerorts, 3,8 l/100 km auĂerorts und 5,2 l/100 km im Autobahnzyklus zusammen. Dieses Ergebnis lĂ€sst nicht viel Raum fĂŒr Kritik.Die Schadstoffanteile im Abgas sind niedrig. Es fĂ€llt keine Schadstoffgruppe negativ auf, sodass hier 43 von 50 möglichen Punkten vergeben werden können. Insgesamt bringt es der Octavia 1.6 TDI auf 85 Punkte - dies entspricht vier Sternen im ADAC EcoTest.
Crashtest Skoda Octavia
Der Skoda Octavia ab 2013 hat in Punkto Sicherheit deutlich zugelegt. Er erreicht ein gutes 5 Sterne-Ergebnis. Er besitzt serienmĂ€Ăig Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie einen Fahrerknieairbag. Auf den Vordersitzen sind Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer. Gurtwarner auf allen SitzplĂ€tzen sowie ESP sind Serie. Gegen Aufpreis gibt es viele Fahrerassistenzsysteme (z.B. Spurhalte-, MĂŒdigkeits- und Fernlichtassistent sowie eine Verkehrszeichenerkennung). Ebenfalls gibt es einen "proaktiven Insassenschutz", der die Gurte sogar vor einem Unfall strafft sowie eine Multikollisionsbremse, die durch automatisches Bremsen bei einem Crash FolgeunfĂ€lle verhindern kann. Die Motorhaube war leider nur bis Mai 2013 aktiv, d.h. sie vergröĂerte bei einem FuĂgĂ€ngeraufprall den Abstand zu harten Motorteilen.
Fahrzeugsicherheit Skoda Octavia 3. Generation Limousine (2013 - 2016)
Gesamtbewertung
(83/100)
Gesamtbewertung
(83/100)
Erwachsene Insassen
93 %
Kinder
86 %
UngeschĂŒtzte Verkehrsteilnehmer
66 %
Sicherheitsassistenten
66 %
Testdatum
02/2013

Galerie

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